北京的十月是一年中最好的季节！人们用金秋十月、天高气爽等许多词汇来赞叹此时季节的美好。国庆佳节期间，我们一家三口收拾行囊，陪同我的父母去京郊怀柔黄花城自驾车旅游。此番自驾游对于我来说简单的就象去隔壁家串门，因为伴随我六年的富康车已经陪我驰骋千里去过大连看海；胶东长岛、威海、烟台、青岛自驾游寻鲜的经历更使它的行驶里程达到了12.6万公里，区区百十来公里的当天郊游我根本不放在眼里。但正是这不经意间，为我此番自驾游留下了难忘的回忆！

　　16年后，我又游览了黄花城长城。时过境迁，山水没有多少改变，改变的只有自己！

　　黄花岭长城地处京师北门，战略地位极为重要，曾是历史上著名的军事要塞，也是万里长城著名险景之一。每年仲夏时节，这里的屋宇村舍就会淹没在漫天黄花之中，黄花城也因此得名，黄花城长城也是北京界内少有的山水相连的长城。

　　一、黄花城水长城探幽

　　残破的古长城与现代的水库交映成辉

　　行车线路：以京承高速三环太阳宫入口为起点，从京承高速拐入六环，沿昌平指向牌方向行车，从小汤山出口下六环，前行至27公里的大柳树环岛处直行，行车34公里经过兴寿镇，行车47公里经过下庄镇，行车61公里遇九渡河镇路口左转，前行65公里遇三岔路口直行，行车68公里后即抵达西水峪村黄花城景区(又名：小西湖)。

　　行车观景：远离城市的喧嚣，融入山野的美景之中，一路上的自驾行车很是惬意。驶入怀柔山区，沿途的盘山公路蜿蜒曲折、高低起伏；湛蓝的天空飘着一丝云层，好像小时候见过的天空；空旷的山野、掩映的树木让你感觉远山近处各不同；行车在山路上决尘而去，使你有种投身拉力赛的感觉；

　　高速费：15元(单向)；

　　景点门票：25元，凭老年证半价；

　　旅游推荐：

　　1、西水峪水库大坝：当年传说“金汤湖”湖水深达30米，有几十口泉眼从湖底涌水，冰冷彻骨，水质清冽，是天然的“矿泉水”。解放后这里修建了西子峪水库，主要起到蓄水的目的。大坝几十米的落差形成了小瀑布，顺石阶攀登陡峭的大坝很有征服感。我70多岁的父母抖擞精神，虽呼哧带喘倒也将高高的大坝征服在脚下。

　　2、水上泛舟：由于西水峪水库一带地形地貌独特，人烟稀少，较多地保存了原始的自然景观风貌，乘坐快艇或划船在水库中泛舟很是惬意。你可以看到几种不同的景色：高山峡谷，壁立千仞；林深草密，群鸟出没；阡陌纵横，炊烟袅袅；水平山阔，云淡天高。当然最吸引我们的是古长城蜿蜒在群山峻岭之间……由于人迹罕至，残损的古长城上杂草丰茂，给人一种沧桑的感觉。

　　此处也能让我们寻找小桥人家的感觉

　　3、山中漫步：黄花城长城目前不容许游人攀爬，古长城随处可见断崖、单边墙和松松垮垮的残砖。黄花城长城虽没有八达岭那样雄伟，但金汤长城的清灵俊秀、坚固实用，无时不透露着宁静的美。临水库水面，密林掩映的群山之中有蜿蜒的羊肠小道，体现远足旅游精神的莫过于倘佯在此间，静静地欣赏、感受。我们拾阶登上山顶回眸远眺，群山环抱下，一盆清水呈现在我们的面前，大自然中红的、黄的、绿的、金的相杂在一起，层层叠叠地扑面而来。古长城绵延曲折横亘青山之中，有的烽火台临水而居，有的烽火台高耸在山巅，虽经历史的沧桑而有些残损，但长城的脊梁却坚如磐石，屹立永存！

　　4、明代板栗园：秋天是成熟的季节，阵阵秋风瑟瑟掠过，处处诉说着绚丽的秋日。山上有一处明代种植的板栗园，枝繁叶茂的板栗树上已经是挂满成熟的板栗，给久居都市的我们一丝惊喜。

　　二、黄花城长城探古

　　黄花岭长城是从明代开始修建的。传说朝廷派一位叫蔡凯的大将军主持建造，但历经多年才修好。朝廷几多不满，朝中奸佞趁机以“工期过长，投资太大”告了蔡将军一状，结果蔡将军竟被斩首。后来，皇帝意识到这里有蹊跷之处，派人到镇中调查，见蔡将军修筑的长城极险峻、坚固、用米汤固定的砖石竟敲击不出一丝裂纹，于是终于明白这城墙绝非偷工减料之作，后来重新为蔡将军树碑立墓以示“平反”，并在城下极显著的岩石之上，刻上颜鲁公体“金汤”二字，每字有2米见方，所以黄花岭长城又称“金汤长城”，“固若金汤”由此而来。

　　我牵着6岁的女儿，指着群山中俯卧似巨龙般的长城，告诉她那些久远的故事。女儿是第一次看见长城，完全没有我期望中的兴奋，她问我：为什么长城那么破呀？我一时语塞，是否该告诉她曾经轰轰烈烈的“修长城活动”？，是否该告诉她“千古的长城砖也为附近农家的猪圈出过力？”，是否该告诉她“祖辈的遗产我们正在商业大潮中发挥余热？”，我只能告诉她，你要有个梦想，那就是在你们这代，要将万里长城修缮好，一代代传下去，因为它是我们中国闻名于世界的瑰宝！它是中国璀璨文化王冠上的明珠。我们应该愧对子孙，因为我们对长城的索取大于给予。

　　黄花城长城是北京界内少有的山水相连的水长城。