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海南游记:分界洲岛潜水
2008-5-5 9:27:40
    简要内容:我们的面包车在东线高速上向南行驶了一个多小时,在过牛岭隧道后就下高速,分界洲岛就在这不远的海边。可惜的是分界洲潜水没能留下一张照片;遗憾的是分界洲岛的风景区没能游玩。

  我们的面包车在东线高速上向南行驶了一个多小时,在过牛岭隧道后就下高速,分界洲岛就在这不远的海边。

  分界洲岛地处的位置是海南岛重要的分水岭。该岛是牛岭的一部分,牛岭南北气候大异。在这里常常可以看到奇观:夏季时,岭北大雨滂沱,岭南却是阳光灿烂;冬季时,岭北阴郁一片,而岭南却是阳光明媚。

  时间不长我们来到海边,第一次看到烟波浩渺的南海,天空蔚蓝如洗、海水幽蓝似碧。远看分界洲岛形状像马鞍,更像躺在海上的美女。我们急切地排队等待上快艇,穿好救生衣后,快艇就在海面上飞速地航行。迎面吹来一阵阵咸涩的海风,打来一股股汹涌的海浪,随着船在海浪中上下颠簸和左右摇晃,大家都不约而同地发出欢快的惊叫。而在船尾则划开一道雪白的水道,溅起千万朵亮晶晶的浪花……不过几分钟,我们便下了快艇,真是有点未尽兴啊!

  走近分界洲岛,天是蓝的、海是碧的、水是清的、山是绿的。

  踏上分界洲岛,我们来到接待大厅,听着接待人员讲解潜水设备、潜水项目和注意事项,并竭力推荐我们更多的人去潜水。分界洲岛的潜水项目很多,不同的潜水方式,花费也不尽相同,游客可任由选择,自由支配。我和好友等人选择了潜水摩托进行潜海,价格是每人三佰八十元。据介绍潜水摩托的车体前部设有操控方向把,在车体内设有蓄电池和直流电机,在车体后部设有坐垫,坐垫下部设有螺旋桨,螺旋桨后侧设有方向舵,直流电机的输出轴与螺旋桨连接,其中所述的坐垫上方设有可容纳人体头部的空气罩,空气罩的底部敞开口,空气罩的前部固定在操控方向把后侧的车体上,在空气罩底部开口上缘设有多个出气孔;在车体前部安装有氧气瓶,氧气瓶的输出口通过管路连接至空气罩。操作时,肩部以上是与海水分隔的,可以进行正常呼吸,不用负重,不用背氧气瓶。通过高清晰全景观光面罩,可自由尽情地欣赏海底风光,享受无可比拟的海底驾驶乐趣!

  我们换上潜水服和潜水鞋后,就在教练的指导下做准备活动,听取一些潜水中的注意事项。一切准备就绪后,我们被快艇送向千米外的潜水点。到达后,看到已有两个小孩准备下海,因教练人数有限我们则要等下一批。十多分钟后,我仨人分批下去了。

  我坐上潜水摩托随着潜水教练缓缓入水,只听见身边的装备“扑”地放出气来开始向下沉,我睁着眼睛努力地四周看。啊!蔚蓝、透明、清澈的海水,真让人兴奋呀!可是才下去一会儿,耳朵就开始有胀痛的感觉,我坚持着跟教练做着“OK”的手势继续下潜。我看到四周光线尚明的海水,明白我此时潜了最多才几米深。耳朵又有一些不舒服,我伸手紧紧捏住鼻子将气向耳朵挤压,刚才的疼痛马上得到缓解,这个动作以后还做了多次。

  不知下去多少米,我终于来到海底。哇,真美,色彩斑斓的珊瑚礁就在眼前,一群又一群的鱼儿在身边游来游去,似乎伸手可抓,遗憾是没有看到像电视中播放的五颜六色的鱼。教练不停给我调整视觉角度,让我全方位地欣赏美丽珊瑚和那些叫不出名字的鱼。教练还时不时用手指引我,示意我看这种鱼、那块珊瑚,可是我无法与教练沟通,这叫什么?那叫什么?教练还时不时地用手势询问我的状况,我都手势回答“OK”哪!

  我们下海的时间是中午时分,所以当时的太阳晒得很,气温也很高。可越是这样,湛蓝的海水就特别地凉爽,全身心都感觉很惬意。我都不想很快结束,可教练慢慢地把潜水摩托托出了水面,结束了我的潜水。我恋恋不舍的离开了第一次真正亲密接触的大海,我估计在水下也不过二十分钟左右。

  上岸后,换潜水服、冲淋、更衣,可思绪仍在潜水中!

  其实,我以为潜水还是蛙人的那种方式比较地道,是一种休闲运动,而潜水摩托只是一种娱乐方式。

  可惜的是分界洲潜水没能留下一张照片;遗憾的是分界洲岛的风景区没能游玩。

  分界洲的行程结束了,地导带我们在一个不知名的饭店就餐。饭后已是下午二点了,太阳太厉害了!叫人感到没遮阳伞就不敢出去。地导适时地安排室内项目——参观饭店附近的深海鱼油厂,我们一行人不管销售人员怎么忽悠,什么产品都没买。地导不高兴地让我们上车向三亚出发,中途参观民族文化村。


打印本页 关闭窗口 来源:指南针网 编辑:丸子
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