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买车要小心 汽车消费谨防温柔七刀
2008-5-5 12:22:07
    简要内容:陷阱:目前很多消费者缺乏基本的汽车知识,甚至对所选购车型缺乏必要的了解,这一弱点常被不法车商利用,从中牟利。对策:一旦遇到这种情况,一定要保留在保修期内损坏的和在保修期内要求维修的证据,在诉讼时效内起诉,可以要求保修待遇。

  陷阱:目前很多消费者缺乏基本的汽车知识,甚至对所选购车型缺乏必要的了解,这一弱点常被不法车商利用,从中牟利。

  案例:某车商知道张先生对车辆基本配置不清楚,于是把一辆基本型换上真皮座椅当作豪华型卖给他,从中牟利近7000元。个别不良车商甚至将汽车内部价格较高的配件偷换为价格便宜的。

  对策:选择规模较大、信誉较高的品牌厂家授权4S店购车,很大程度上可避免上述情况发生。

  二刀:低价为幌

  陷阱:一些“精明”的汽车厂商用低价车做“钓饵”,尽可能地扩大车价范围,并借机推销高价位车。 案例:李女士听说某车最低售价仅2.98万元,便兴奋地跑去看车。但该价位的车型既没收放机,又无空调,配置之低令她大失所望。在销售人员的一再鼓动下,李女士最终购买了配置较为齐全的该品牌车型。

  对策:想好自己要花多少钱买车再去车市,否则极易在商家诱导下逐级提高买车标准。

  三刀:水货充优

  陷阱:现在还有个别经销商将国外的“水货车”翻新,然后以较为诱人的低价销售。

  案例:黄先生的进口车才开了两个多月便出现提速困难、排气管冒黑烟等问题。他找经销商理论,人家却说:“你这是‘水货车’,在中国既无配件、也不保修。”由于当时商家答应购车时便宜4.8万元,但不开发票,结果搞得黄先生有苦无处诉。

  对策:两点注意。一、“水货车”行车电脑所显示的多为德文、法文或中东地区的阿拉伯文;第二,“水货车”一般会出现在大型汽车交易集中地区;还有,“水货车”一般不会有中文说明书和中文的保修手册。

  四刀:团购骗局

  陷阱:名义卖车,实则无车,虽属个案,值得警醒。

  案例:去年7月,北京一家汽车经销商以团购低价诱导消费者购车,且要求消费者全额支付车款,却不按合同约定的日期提供车辆,并拒绝退款,使32名消费者上当受骗。

  对策:不要轻信团购活动所承诺的超低折扣,对于那种明显不符合市场价格规律的低价广告一定要警惕。

  五刀:零公里

  陷阱:个别车商把试驾车的路码表、传感器拔掉,消费者看到里程表接近零公里便放心购买,其实车子已行驶了较远的路程。

  对策:一看轮胎,零公里新车的轮胎是完全没有磨损的,带有轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的凸起。二看“跑冒滴漏”,即打开引擎盖,观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏;水箱周围有无水渍;电瓶桩头附近有无污染和锈蚀等。

  六刀:贷款蒙人

  陷阱:有部分经销商会利用贷款手续和计算方式的复杂性以及消费者对车贷知识缺乏必要了解,赚取不义之财。

  对策:首先要清楚商家会在哪些方面有机可乘,例如消费者在办理贷款购车手续时,经销商故意多收取款项,且不向消费者提供银行的借贷合同,又如贷款买车时,经营者强制消费者到指定银行贷款或到指定保险公司办理保险,并收取高额手续费。应在贷款购车时仔细查看汽车买卖合同的相关条款,然后每一环节都追问到底,在双方对合同条款无争议的情况下再签字盖章。

  七刀:“拖保”骗术

  陷阱:遇到保修期内的维修要求,个别车商以各种借口拖延过保修期以规避责任。

  对策:一旦遇到这种情况,一定要保留在保修期内损坏的和在保修期内要求维修的证据,在诉讼时效内起诉,可以要求保修待遇。


打印本页 关闭窗口 来源:太平洋汽车网 编辑:丸子
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