今年“五一”黄金周从往年的7天缩水至3天，外出长线旅游的人少了，成都车市在短暂的假期中却收获颇丰，不少车商纷纷表示，今年五一黄金周成了真正的“汽车黄金周”。

　　现象:小长假里销量倍增

　　5月3日是小长假的最后一天，记者在建国汽车雪佛兰展厅内看到，来店看车的消费者络绎不绝。据该店市场部经理介绍，今年五一期间，无论是来店看车的人数还是销量都有明显增加，较往年相比，增加了两倍以上。“从销量上来看，雪佛兰在这三天就卖掉了近50台。”据悉，目前在售斯柯达品牌唯一车型明锐的销量也有显著增长，4月份以后也销售了100多台。港宏雪佛兰4S店负责人也表示，今年五一期间的销量明显提升，提高了3倍左右。据了解，该店的销售冠军车型主要是乐风，三天小长假期间，就卖掉了20台。此外，记者了解到，吉翔、攀钢汽贸等经销商在五一期间的销量都有不同程度的增长。

　　分析：大假缩水车市热涨

　　当记者问到今年五一期间车市火爆的原因时，港宏汽车某4S店市场部负责人表示，“长假变短是主要原因，七天长假变成了三天的‘大周末’，许多消费者取消了长线旅游，取而代之的是在本地消费，所以这几天内来店看车买车的人就明显增多了。”据了解，除了黄金周休假制度调整的影响外，五一期间的促销优惠也起了很大的作用。值得一提的是，本报于五一前夕推出的“5·1购车地图”对于拉动本地车市消费也有一定的积极影响。正在建国选车的市民王先生告诉记者，“从华西都市报上了解到，现在车子的优惠幅度很大，所以就趁着这几天放假，来买车了。”

　　某业内人士告诉记者，今年三、四月间有一大批新车上市，而且今年车价走势趋于稳定，这也为五一期间的车市火爆带来了一定的影响。消费者李女士表示，“今年上市的新车多了，也为我们提供了更多的选择，所以正好利用这三天放假时间来仔细挑选一下，如果各方面都合适的话，就买下。”

　　预测：小长假购车将成趋势

　　港宏汽车某4S店负责人告诉记者，从今年四月份的销售情况来看，并没有出现以往五一节之前冲量的火暴情况，而五一节期间三天销量的持续增长，也使车商们看到，虽然集中火力销售汽车的场面不再，但是，在五一前后(包括五一本身)的几个周末，汽车销量的均匀增加也是明显的，由于今年是实行新的长假制度的第一年，因此，这种均匀的增长也将成为以后五一期间车市的一个趋势。(张欣男)