奥运热浪正以排山倒海之势袭击着每一个行业 

    ——车市当然也不例外。更多标榜运动、休闲的跨界车风云上市，大众等奥运合作伙伴更是无处不在地将“奥运”主题运用到各自的营销活动中。

    作为北京2008奥运会的汽车正式合作伙伴，南北大众拥有得天独厚的营销优势和条件，它们可以毫无顾忌地为旗下产品营造任何和奥运有关的营销。

    近日，由上海大众提供的奥组委官方用车生产也在如火如荼的进行中，上海大众汽车首批奥运官方用车在汽车三厂总装车间顺利下线。在北京奥运会期间，上海大众将向奥组委提供2102辆工作、服务用车，作为接送运动员、官员和贵宾的专用车。

    非赞助车企也在打“擦边球”。今年北京车展，奇瑞推出的新一代小型车平台五娃系列就是以奥运福娃为主题。上海通用近期也出人意料地突然宣布雪佛兰品牌正式成为中国国家游泳队合作伙伴。

    专家建议，非赞助车企可以将奥运营销延伸为体育营销，比如请奥运明星为产品做代言；用“更高、更快、更强”的奥运精神举办公益或慈善等活动进行活动营销；利用奥运事件推出限量版纪念车型也是值得考虑的方式。 

    奥运给车企带来什么

    奥运能给车企带来多大的影响？据业内人士透露，在一般情况的营销，投入1亿美元，品牌知名度提高1％，而奥运营销，投入1亿美元，知名度可提高3％。有着普通广告3倍的回报率。

    历史上，搭上奥运平台而成为世界知名的汽车品牌不在少数。无论是丰田汽车、大宇汽车、霍顿汽车还是现代汽车，无一不是奥运的受益者。奥运带给汽车企业的巨大效应已是有目共睹。（门莉娜）