

人民网·天津视窗5月7日电:2008北京国际车展上,以奇瑞、吉利、中华为代表的新一代自主品牌厂商异军突起,这些厂商在产品开发、营销渠道、售后服务方面不断提升自己,在消费者中的知名度和认同度也不断提高。调查显示,8成以上消费者认可自主品牌,动力充沛、安全性高的车型最受关注。
网上车市近期对3692位消费者进行了汽车消费调查,乘用车消费者中有80%以上的人表示接受自主品牌,不接受和说不清的消费者分别只占到所调查消费者的10%左右。可见国内消费者对自主品牌的接受程度达到很高比例,这与近年来自主品牌产品线的丰富程度不断加大、技术水平不断提高、宣传力度不断扩大息息相关。被调查的消费者中有63%的人认为自主品牌的制造工艺有待改进,22%的消费者更希望看到自主品牌的产品设计有更大提高,还有部分消费者更看重自主品牌的售后服务和市场宣传。
在被调查的消费者中,有58.8%的消费者表示在选择自主品牌汽车时会选择1.5—1.8升的“黄金排量”,选择1.0—1.5升中小排量车型的消费者占26.7%。选择2.0升排量的消费者约为9%,选择1.0升以下排量的消费者只占3.1%。消费者需要在动力和节油中间找到一个平衡点,1.5—1.8升排量是最好的选择。
此外,调查显示消费者对自主品牌的整体接受性较好。消费者认为自主品牌还有待进一步全面提升产品品质、产品设计和售后服务等。对于选择自主品牌不同价位、不同排量的选择,消费者各有侧重,但是多数消费者选择的都是排量中等、价位适中的车型。在相同价位的前提下,消费者对自主品牌的主要诉求以安全最为重要。
奇瑞A5:扎实底盘主攻操控
奇瑞对A5进行了27项升级:新增镀铬亮条、防擦条、挡泥板以及优化后的前大灯和后视镜等细节巧妙组合,显著地改善了外观,使整车面貌焕然一新;新造型方向盘、黑屏仪表、新颜色仪表台、四门镀铬迎宾踏板等变化带来更为高档的车内感受;另外还有USB接口、闭锁自动升窗等人性化智能配置,挡间距优化、离合行程优化等人机工程改进,以及整车密封性提高、缝隙优化等品质提升。
奇瑞A5最大卖点是操控性,其底盘开发最初由三菱提供技术支持,A5的悬架采用的是前麦弗逊、后多连杆结构,均配备圆柱螺旋弹簧和双向作用筒式减振器。悬架系统是由德国著名的Sachs公司进行开发,匹配等其它重要工作更是由莲花公司在英国进行长期的调教,然后再到中国进行本土化的调校验收。现在看来国际化合作带来的效果确实不错,尤其是后悬架结构优势突出,超出大多数同级别车中的普通扭力梁或拖曳臂后悬架,不但具有更好的舒适性,对于车身侧倾的控制也更有韧性。专业试车手在180米绕桩中突破11秒大关。
奇瑞A5搭载了1.6升和1.8升ACTECO发动机,还采用了自动调节助力转向系统,低速轻便高速偏沉的特性不但提升了A5的操控感受,还提高了其高速行驶稳定性和主动安全性。
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吉利金刚:国产车“静音专家”
国外先进的汽车厂家,如丰田、通用、福特、克莱斯勒等对NVH给予了高度重视,并试图从设计源头寻找到解决问题的有效途径,取得了一系列的理论及应用研究进展,并收到良好的工程应用效果。而国内针对车辆NVH设计理论的研究刚刚起步,吉利便在国内走在了该技术运用的前列:在金刚设计开发过程中,专门聘请世界专业的汽车降噪公司——意大利Alipalia公司进行专项NVH工程处理,提出系统的解决方案,同时从国外引进先进的NVH工艺,对金刚进行多达几十处的降噪、防噪技术处理并采用独特的发动机下托架设计,不管在怠速状态或高速运转时,都能很好地对发动机实施隔振和降噪,怠速时噪音控制在41—43分贝之间,为国产车最好水平。
尤其值得一提的是金刚的多功能集成智能遥控钥匙,该遥控系统除了能遥控车门开关外,还具有全车窗自动关闭功能:只要按遥控器上锁键两次,则未关闭车窗将会自动关上;“伴我回家”功能启动:大灯在锁车后会延后照明 60秒,更加方便夜间回家;电子防盗系统:车辆在遭到非法进入时,警报启动;防误操作功能:当车主不慎误触开启键后无任何操作时,系统会自动再次将门窗上锁。
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