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车型换代价格跳水 图实惠也要看仔细
2008-6-18 8:55:12
    简要内容:凯越、飞度、富康、菲亚特已停产,宝来HS也有将停产传言。业内人士称,边缘品牌车和即将停产车,其稀缺的零配件供应、昂贵的维修成本将成为消费者沉重的包袱。南京协众4S店售后维修部的马师傅称,通常买车之后的保养、维修都是车主首先要考虑的问题。

  凯越、飞度、富康、菲亚特已停产,宝来HS也有将停产传言。近几个月来,多个汽车品牌新款车、换代车交替上市。与新车上市的热闹相对,老款车价格接连跳水,大幅降价销售,想买实惠车型的消费者纷纷准备出手。业内人士提醒消费者,要慎买频繁降价车、边缘品牌车。

  新车上市老车狂降

  近日,记者获悉,南京部分经销商受急速增加的库存困扰,以及一些老车型受即将上市的新车影响,不少厂家已经耐不住性子开始清库,最高降价超过2万元。

  记者走访多家4S店了解到,新飞度将在7月推出,目前南京市场约有4辆库存车,飞度1.6L手动型有多项优惠。悦动上市,伊兰特1.8L停产,使得07款伊兰特跌破10万元大关,目前1.6手动标准型优惠12600元。而一汽丰田的当家花旦卡罗拉,近日也抢在新车上市之前全系车型最高优惠1万元左右,另送10000元装潢。老款宝来经典版1.6L将在明年初停产,目前老款车优惠12000元,还送2000元装潢。

  边缘品牌停产车慎买

  “这车我关注好久了,虽然市场保有量不高,但越是稀有的车型越有个性。最近4S店推出了该款特价车,比厂家指导价便宜2万多元,但我又担心车子有问题。”预备买车的吴平告诉记者,那些试乘试驾车、库存车、减配车、瑕疵车、手续不全的进口车的价格降价幅度都高得惊人。

  业内人士称,边缘品牌车和即将停产车,其稀缺的零配件供应、昂贵的维修成本将成为消费者沉重的包袱。特别是一些小批量进口车,大部分在国内尚不能提供完善的售后服务,给日后维修带来麻烦。

  改版前的老款车能买

  除了全新的款式,车市中每年都推出改版车。通常只在前面加上“08款”,车型也基本是在原有老车型的基础上,进行一些新的外形、配置的细微调整。某汽车厂商的工作人员向记者透露,改版车往往只是个概念,是基于消费者“求新”心理,但价格却相差较多。对于更看重价格的消费者来说,买款老车还是很划算的。

  南京协众4S店售后维修部的马师傅称,通常买车之后的保养、维修都是车主首先要考虑的问题。马师傅介绍,国家有相关规定,即使停产车辆,也要保证15年的正常售后服务,消费者可以放心购买。


打印本页 关闭窗口 来源:人民网 编辑:丸子
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