| 简要内容:7月5日,一汽丰田将邀请日本顶级漂移车队——橙色车队,用REIZ锐志在北京中国航空博物馆进行现场漂移表演,作为国产后驱车的首次极限体验,消费者将从视觉上感受到锐志的潜在高性能。 |

目前已有二十多个国家举办过竞技化的汽车漂移比赛,漂移文化已经由日本普及到全球。
7月5日,一汽丰田将邀请日本顶级漂移车队——橙色车队,用REIZ锐志在北京中国航空博物馆进行现场漂移表演,作为国产后驱车的首次极限体验,消费者将从视觉上感受到锐志的潜在高性能。
作为漂移车辆在选取上有着严格的条件:首先FR(前置后驱)车是最基本的条件,漂移是FR车的特有性能,也只有FR车才能完成连续、优美的漂移动作。此外还必须拥有高功率的引擎,外观上更须兼顾4车门和运动型的车身。如果车身尺寸过大会导致车体过重而不适合漂移,尺寸过小则展现不出漂移应有的华丽,只有适度的车身尺寸才能充分展现漂移时的魅力。高性能的FR轿车REIZ锐志,不但拥有V6发动机的澎湃动力,还兼具6AT的灵活敏锐,流线型的动感车身更将风阻系数减小到最低,堪称本次极限漂移的最大亮点。拥有适度车身和强大引擎动力的REIZ锐志,必将为您带来精彩的漂移表演。
漂移是极限的突破,对汽车的制作工艺和设计理念提出了极高的要求。目前赛车业内人士普遍采用的漂移车型为FR轿车,少数采用四驱轿车,因为大家在实践中公认FR轿车是漂移表演的最佳车型,在车辆操控、动作美感上均为最佳。相信7月5日在小汤山中国航空博物馆举行的这场专业车队的精彩REIZ锐志漂移表演一定会给现场的消费者带来巨大的震撼力和感染力。 |