新天津火车站

　　人民网·天津视窗7月23日电：一边是殖民地时期星罗密布的“小洋楼”，一边是中国改革开放新阵地的滨海新区。时隔整个２０世纪的百年风云，天津向世人演绎着两场截然不同的繁华与时尚。

　　清晨６点，西开大教堂早弥撒的钟声唤醒了海河边上沉睡的天津老城区。信众们从四面八方汇聚而来，祈祷，忏悔，高唱“哈利路亚”。

　　在教堂门口的布告栏上有一则最新的消息：主日已开设英语弥撒。１２小时后的傍晚时分，这个近百年历史的法式大教堂已被彩灯装饰得五彩缤纷。

　　教堂前繁华的步行商业街上，有星巴克、哈根达斯、屈臣氏、劳力士、阿迪达斯等店面。仲夏时节，一家外资百货公司打出的广告招牌是“与欧洲同步减价”。

　　天津地处北京东南约１２０公里的渤海之滨，是中国四个直辖市之一，也是改革开放后最早的沿海开放城市之一。人们常常“京津”并称，来描述中国北方这个连成一体的地理大区和经济大区。但实际上，京、津文化风格迥异。

　　１９世纪６０年代天津被迫开埠通商，西方列强在贯穿城市的海河沿岸纷纷划辟租界地。与此同时，“洋务运动”也在西方文明的冲击下最先发端于天津。中西方文化相碰撞，殖民地文化与港口文化的杂糅，为天津留下了特殊城市记忆。

　　距离西开教堂不远的“五大道”是保留比较完整的一片殖民地时期租界区，是五条街道的总称。这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国的２００多幢民居建筑，成为一代代天津市民与西方建筑艺术紧密接触的“博物馆”。

　　“和平路”曾是中国北方的“华尔街”。从１８８２年英国汇丰银行在这里开业，到上世纪３０年代，共有２０多家外资银行在这里开设分支结构。

　　如今，这些砖石结构的宏大建筑已被列为“优秀历史建筑”。挂在门口的标牌上记录着他们当年的身份：太古洋行、怡和洋行、麦加利银行、花旗银行、华俄道胜银行、横滨正金银行、朝鲜银行……这些带有殖民色彩的名字如今大多已淹没在历史中不见了踪影，取而代之的是十几家中国金融机构。

　　种类繁多的西餐厅算得上天津另一道景观。１９０１年，德国士兵起士林在法租界开了一家以自己名字命名的西餐厅，这是西餐走进天津人餐桌的开始。“起士林”餐厅而今已成为天津餐饮业的金字招牌。

　　如今的天津，法、德、意、俄等口味的西餐厅一应俱全，而“最早吃西餐，最会吃西餐”也是天津人的一大骄傲。

　　天津的东南方向有着漫长的海岸线，这里当年也是西方工业资本角逐之地——英国人在这里建造了亚细亚石油公司的生产基地，日本人则斥巨资建造属于自己的港务基地。与此同时，晚清的有识之士也把强国的梦想投射到了这片待开发的处女地：中国北方第一座大型造船厂——大沽船坞，中国人最早开办的化工企业——久大精盐厂和永利碱厂都先后选址此地。

　　百年光阴，潮起潮落。就是这片见证中国从传统走向近代的黄金海岸，如今有了一个响亮的名字——“滨海新区”。

　　根据国务院２００６年批复的滨海新区建设规划，这个面积有两个深圳大的新型改革试验区，将引领天津成为世界最发达的港口城市和中国北方的经济中心。

　　目前，摩托罗拉、丰田汽车、三星、空客等世界５００强企业已将生产基地落户在这里。依照规划，未来这里将建成中国吞吐量最多的港口、研发能力最强的产业基地等等。

　　在天津港保税区的汽车城，能感受到这个新开发区的潜力与势头。中国进口轿车的５０％以上从天津港进关，这里的汽车城里挤满了各式各样的外国进口高档轿车。驱车飞驰在高速公路网络密集的滨海新区，拔地而起的新楼宇、新厂房、新港口描摹着天津面向世界的新姿态。

　　夕阳西下时，百年前的老厂房浑然化作这座“未来之城”一抹沧桑的底色，它们似乎在诉说一个城市历史的新陈代谢，似乎又向人们提出一个新的课题：如何挽留昨日的辉煌，如何让历史告诉未来……（刘畅 周润健）