| 简要内容:从北京到天津只需30分钟,到滨海新区也不过50分钟,北京人吃海鲜、购物将更快捷,天津人吃烤鸭、逛皇城根儿也更加方便。京津城际高速铁路的开通,将给两座城市带来巨大而深远的影响,人们的消费方式、生活方式也将在潜移默化中发生改变。 |
南开大学滨海开发研究院常务副院长周立群教授:
迎来机遇和挑战
即将开通的京津城铁是目前国内最快的列车,它给京津两城带来的是两个东西:机遇和挑战。
近几年,京津两个城市重新定位:北京是“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”,天津是“国际港口城市,北方经济中心和生态城市”;北京在“新北京 新奥运”的定位下将城市做了全面的提升,服务业占到70%;而天津也在全力开发滨海新区,发展金融和高新技术产业。
这些对于民间市场主体和投资主体来说,是一个新的机遇。两个城市之间的互动以及产业转移,由此也获得新机遇。
京津交流的增多,还会大大提升天津的文化品位,由此天津会出现更多的文化创意产业。
北京的高端人才,不会仅仅局限在中关村,天津滨海新区的开发开放需要吸纳北京的高端人才、智力、信息等资源。
城铁开通后,我们看到的是客流增加,而实际上是人才流动的增加,是智力流动、信息流动的增加。城铁实际上是一个智力转移通道和信息通道。
而挑战也是并存的,两个城市原有的竞争模式会加剧。比如北京有着很强的聚集人才功能,而交通便捷会加剧这个趋势。另一方面,北京的现代服务业发达,城铁给这些向天津扩展提供了更多的机会。最终,在未来八到十年间,京津两大城市将建立一个城市圈,相互交融和互补。 (李冰 魏孝明 赵建伟 段毅刚) [首页] [上一页] [下一页] [末页] |