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滨海新区中央大道四号路地道及胜利路段工程竣工
2008-7-7 10:26:21
    简要内容:人民网·天津视窗7月7日电:从天津滨海新区基础设施建设公司获悉,滨海新区中央大道四号路地道及胜利路段工程成功告竣,并将于近日实现通车。届时,驶上这一快捷、畅通的通道,开发区和塘沽新港地区之间将变得“近在咫尺”。

    人民网·天津视窗7月7日电:从天津滨海新区基础设施建设公司获悉,滨海新区中央大道四号路地道及胜利路段工程成功告竣,并将于近日实现通车。届时,驶上这一快捷、畅通的通道,开发区和塘沽新港地区之间将变得“近在咫尺”。 

    滨海新区中央大道四号路地道及胜利路段北连开发区南海路,南接塘沽新港地区,是连接开发区与未来于家堡金融区的重要道路。日前,该工程已全部竣工,不久之后即将实现通车。在工程现场,已经看不到大规模的施工场面,照明灯具等辅助设施都已完成安装,交通标线施划完毕。工人们正在进行最后的收尾、整理工作。

    有关负责人介绍,四号路地道是中央大道工程的一个重要节点,全长629米,宽36.8米,地道加辅路宽约60米,设计为双向八车道。工程共由9个箱体贯通而成,既要下穿新港四号路和疏港二线铁路,还要穿越轻轨高架桥的2根既有墩柱。因此,施工过程中的难点很多,尤其是轻轨桥下两根墩柱的托换在国内尚属首例。今年2月份,经过精心设计和施工,2根轻轨既有墩柱分别被切割开1条9毫米的缝隙,上半部分与一个巨大的托换梁相连,墩柱所承受的力被转移到托换梁下端的9根托换桩上,津滨轻轨墩柱实现托换。此后,工程人员又利用6天时间,将一个主体宽36.8米、长18米、高8.6米的巨大箱形框架结构一次顶入疏港二线铁路下方。施工过程中,铁路仍然保持通车,最“危险”的时候,火车是在铁轨下方悬空的情况下驶过的。

    中央大道全长52公里,沟通塘沽、汉沽、大港、开发区、保税区,是滨海新区综合交通规划体系中南北向最为重要的客运干道,全线双向8车道。(刘弘 胡俊鹏)


打印本页 关闭窗口 来源:每日新报 编辑:张寒
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