人民网·天津视窗7月8日电：随着大沽沙航道的不断浚深，码头泊位数量、等级的不断提高以及思多而特、北方石油等物流企业的引进，临港工业区正向建设港口物流基地的目标不断迈进。天津港临港工业港区2、3号通用散杂货泊位近日投入使用。据临港工业区管委会副主任刘长斌介绍，下半年临港工业区将开工建设两个港池、8个码头泊位，进一步加紧航道疏浚，确保在年底前形成5万吨级航道，形成千万吨吞吐能力，实现500万吨吞吐量，营业收入1亿元。
除了水路，目前直接通过临港工业区内部的专用铁路线也正在修建中，已完成4公里的轨道铺设。据悉，由于水路、铁路、管路运输的三管齐下，临港工业区目前已经具备了产品、原料大出大进的能力。日臻成熟的交通网络架设，已成为临港工业区吸引企业入驻的强劲“磁石”。
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