今日中午12时起，由深圳前往广州的车辆可以照常行驶广深高速公路，不必再绕道行驶。记者从广东省交通集团有限公司获悉，广深高速公路东莞北大桥大修工程(深圳往广州方向)昨顺利完工。

　　维修投资超过3个亿

　　记者在广深高速麻涌段看到，大修后的路面焕然一新，相关的路面标线、反光道钉等已经安装完毕。驾车在新修的路段行驶，感觉平整、舒适。据了解，经过维修后，道路路况得到较大的改善与提高，同时进一步提高了桥梁的安全性能，这将为过往司乘人员提供更优良的行车环境。

　　这次广深高速公路东莞北大桥(新塘至石鼓路段)大修工程，全长19.64公里，投资超过3个亿。作为连接广深港澳的交通大动脉，广深高速公路自1994年通车以来，车流量连年快速增长。现实际日均车流量达到10.4万辆，超出日均8万辆的设计通行能力。由于车流量、大吨位车辆逐年猛增，造成路面超负荷运行。广深珠高速公路有限公司在日常的维护检测中，发现新塘到道滘段东莞北大桥存在病害，需要大修。

　　雨天致工期推迟一月

　　广深高速负责人告诉记者，由于沥青路面铺设工程对路面的温度要求很高，铺设的路面要求不能有一点水滴，否则会影响到路面铺设的效果。可是自从施工队进入沥青路面铺设的阶段以来，持续近30天下雨，导致沥青路面铺设工程多天被迫停止，进而导致维修路段恢复通车时间被迫推迟。

　　本次广深大修进行分流也是对我省高速公路网和分流措施的一次检验，随着路网的不断完善，不少车主发现，其实广深之间走南沙港快速经虎门大桥也是不错的选择。

　　大修分两期 历时9个月

　　从去年10月18日开始，广深高速东莞北大桥广州往深圳方向实行单向全封闭，所有经广深高速公路从广州前往东莞、深圳的车辆必须从新塘立交出口前驶出高速公路。

　　今年2月18日零时起，广深高速公路东莞北大桥石鼓立交至新塘立交段(深圳往广州方向)实行单向全封闭大修。(记者杜娟、刘满元 通讯员粤交集宣)