你可能已经发现,路上正在涌现越来越多的车辆,它们大小不一,却都急于到达目的地。每天上下班的途中,总要经历那么或长或短的一段堵车,即使你已经推迟了离开公司的时间,但仍然有那么多的人跟你同时出现在同一条马路上。怎么办呢?就连我这个手动挡的忠实拥趸都开始犹豫了,或者,自动挡能让我们更轻松一点?没错,自动挡车型本来就是为了让更多不迷恋驾驶乐趣的人可以成为更自在的驾驶者。
紧凑型车
骏捷FRV
变速箱:4AT
FRV是刚华晨刚推出不久的一款两厢紧凑型车,在自主品牌这条路上继续发扬着优良的传统。外形设计上又有进步,FRV的紧凑两厢造型协调动感,很有青春气息。内饰用料和做工水准方面还存在着一定的欠缺,不过相信未来自主品牌的车型会在这些方面有所提升。

FRV现在售有三款车型,其中一款是自动挡,即1.6AT豪华型。这款车型以配置见长,自动空调、电动天窗、电调后视镜、腰部支撑等,对于一款8万出头的车型来说,算是十分丰富了,而且还是自动挡。对于喜欢两厢车的年轻人来说,意味着又多出了一个性价比不错的选择。
  『骏捷FRV 1.6MT豪华型内饰 仅供参考』
FRV搭载了一款三菱4G18S的发动机,这款发动机虽然比较老,但是却有着经济耐用的优点,汽车之家实测过FRV手动挡车型的油耗表现很不错,平均7L/百公里,自动挡车型应该是要略高出一点。
 
FRV的另一个特点是内部空间,尽管外观上看起来很紧凑,但是在同级别两厢车当中FRV的空间表现称得上名列前茅,尤其是后排腿部空间。
比亚迪F3R
变速箱:4AT
比亚迪F3R虽然推出一年多,但是自动挡车型却是新近才上市的,并且只有一款车型,没有更多的选择,对于消费者来说有点被动。

F3R的自动挡车型采用的是原来的1.6L发动机,即三菱4G18,而不是4G15S的发动机,搭载的自动变速箱为4AT。对于多数城市消费者来说,自动挡车型的推出虽然晚了点,但还是很有意义的。
  『比亚迪F3R新推出4AT自动挡车型』
跟骏捷FRV一样,F3R的特点也是配置比较丰富,不过它的配置和FRV的特点不太一样,更多的是体现在一些提升感受的舒适性方面,比如真皮座椅、多功能方向盘等。多功能方向盘虽然只能用来调节音量,但毕竟也是多了一样配置,对于一些年轻人来说增加了一点点魅力值。而在人性方面,F3R的两个小缺点在自动挡车型上仍然没有得到解决,就是遮阳板化妆镜和后雨刷的问题。
新爱丽舍 1.6自动舒适型 9.28万
变速箱:4AT
新爱丽舍推出两三个月了,尽管变化并不算彻底,但是与老爱丽舍相比在人性化方面已经有了较大程度的改善。以这个价位的合资紧凑型车来看,新爱丽舍的性价比不错,另外在出租车领域里也获得了广泛的认可,皮实耐用成为其代名词。

 
 
新爱丽舍的外观比老款显得要大方了一些,品牌LOGO更换成雪铁龙的大双人字标,有了点同门师兄凯旋的风范。车身结构没有变化,依然是老款的腰身线条,尾部造型加圆形尾灯与原来区别较大。
  『新爱丽舍内饰图片 图为手动挡车型仅供参考』
内饰风格虽然有所调整,但还是比较老气的类型,改款的注意力主要集中在了人性化体验方面。比如车门板上增加了储物格,中控面板格局没明显变化,但是细节上的样式稍微年轻了一些,而配置方面也略作提升。同时,座椅背部的内凹式也令后排的腿部空间更理想。
 
  『新爱丽舍的乘坐和人性化方面有所提升』
新爱丽舍的发动机跟前面提到206的1.6发动机也是同一款,属于典型的法国式高转速发动机,从发动机到变速箱抖动问题都表现得比较明显。如果你曾经驾驶过富康,可能就会对它适应得很快。不过,这一现象在307上面要稍微好一点。
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