这款已经长大的本田08款小型车带着重新设计的08款配置回来了。什么意思？是一款全新本田飞度吗？去年它不是刚到美国吗？

　　是的，不过，当它于2001年第一次出现在本田位于日本和欧洲的展厅里时，那里的人们就知道了这款超级本田飞度车，并很快创造出了自己的销售记录。仅仅用了五年时间，当本田在美国与引入这么小的车型所引起的诸多“如果”和“但是”斗争时，它就来到了美国。最后，在丰田Scion的销售成功与汽油价格像冲天火箭似的飞涨的联合作用下，终于迫使本田美国公司把这款本田飞度带到了美国市场。

　　现在是该进行车型大改款的时候了，新款本田飞度将在2007年的东京车展上亮相。明年的这个时候，它将以09款本田飞度的身份在美国上市。

　　● 新车的各方面都加大了

　　全新09款本田飞度与它的前代车型使用了相同的处方，这并不令人惊奇。焦点还是和过去一样，集中在位于中央的油箱周围，这是配置方案中的关键因素，飞度在这里呈现出调整后的设计方案和更多的车内空间，不过，请等一下，改进的行驶和操控性是这款车型与其前代车型存在某些争议的问题所在。

　　正如设计主任工程师Kohei Hitomi所说：“当你已经在处于一种很好的情况下时，不要止步不前。要想办法更上一层楼。”我们在日本北部本田的试车跑道试驾这款新飞度的原型量产车时，Hitomi和他的设计团队满脸洋溢着自信拉下了盖在这款新超小型汽车上的盖布。

　　在巧妙的保留了与原车型相同的尖前端、高车顶外观的同时，本田的设计师们又为这款车增添了运动风格。车上还增加了选配的全景天窗。

　　设计师通过把风挡玻璃向前移动了4.7英寸，打造出感觉和思域一样宽敞的车内空间。因为前代车型的A型柱被很多车主认为阻挡视线，所以灵动的三角形车窗被雕刻进了侧面前车门里，以便改善可见度。

　　轴距增加了2英寸，达到98.4英寸，而全车总长则增加了2.2英寸达到153.5英寸。这款飞度的宽度也增加了0.8英寸，前轮距加宽了1.4英寸，后轮距加宽了1.2英寸。不过，令人吃惊的是，整体重量只增加了不足22磅。

　　在飞度的车厢内，内饰的质量水平很明显提高了，塑料件有了改进，座椅的支撑力更大了，还增加了可倾斜和伸缩的方向盘。同时，新的仪表板布局看上去更加柔和，反映出设计师们为了吸引女性消费者所做的特殊努力。

　　和最近引入的Mini Clubman一样，新飞度伸长的轴距首先就改善了后座的脚部活动空间，使脚部空间的长度增加了1.6英寸。本田还决定去掉备胎，而这一大胆的行为把载货容积增加了1.5立方英尺，总容积达到14.2立方英尺。

　　为了回应消费者在习惯上对更多杯托的需求，现在这款飞度一共有10个杯托，真令人吃惊！