在中国的汽车市场上,紧凑型车绝对是炙手可热，即使现在汽车市场已经向多元化发展，但是从每个月客观的销量来看，紧凑型车也是占据着绝对重要的地位。之前很长一段时间国内的紧凑型车市场都被合资品牌牢牢掌控，但是随着技术的进步以及市场需求的增加，我们自主品牌也开始进军紧凑型车市场。而在技术以及品牌知名度都不及合资品牌的情况下，价格自然成为了自主品牌的杀手锏。

　　从目前的市场情况来看，自主品牌紧凑型车大多集中在10万元以内的价格区间，而对于大多数中国用户的消费水平来说，这个价位也是普遍能够接受的。那么今天我们就来看看10万元以内到底有那些自主品牌紧凑型车是值得我们关注的。

　　比亚迪F3-R 售价：5.98～7.98万元

　　从世界第二大的电池厂商到如今的汽车生产厂商，比亚迪可以说是成功的，而作为国内首款自主品牌两厢紧凑型车的F3-R也自然成为了焦点，特别是对于年轻人来说，时尚的外形更能博得他们的好感。

　　从外形上来看，F3-R的两厢造型酷似“HRV”，这种全新的组合无论在视觉效果上还是车身的协调性上都做的比较到位，几乎让人看不到任何突兀和瑕疵。重新设计的尾灯也很有特点，为了与前脸相互呼应，该灯组也设计成了多变的造型，而在钣金工艺方面虽然比之前的F3已经有所进步，但是仍然可以看到比较明显的缝隙。

　　对于内饰方面F3-R采用深浅搭配，标准的家用车风格，看起来也比较干净整齐，做工上也基本符合8万元左右价位的水平。配置方面对于同价位车型来说，也是属于比较丰富的，多功能方向盘、天窗、倒车雷达、AUX音频接口等等都可以在F3-R的车型上见到。不过对于一些人性化设计方面还是有所欠缺，就像我们常说的遮阳板化妆镜，这样的小细节可能就会影响人们的购买意向。当然，F3-R也是有值得称赞的地方，后视镜上面的指南针就是一个不错的设计，这点我们给予肯定。

　　空间方面，比亚迪F3-R与F3的轴距相同，而通过实际体验，我们可以看到F3-R的空间并不如骏捷FRV，只能算是够用。

　　尽管很多人说比亚迪是抄袭、是模仿，从当初F3飞度+花冠的造型，到如今F3-R的“HRV”式外形设计，可以说都是模仿的非常成功的，而能够集众家之常，并且相互之间很好的融合，我们认为比亚迪是善于学习的。特别是像自主品牌在发展初期能够成功的模仿，也会加快自己前进的步伐。

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