买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

　　08年初，一汽-大众和上海通用均把全年产销目标定在60万辆，同比增幅接近30%，欲夺08年销量宝座的意图不言自明。据全国乘用车销量数据显示，上半年一汽-大众和上海大众分别占据销量排行榜前两名，上海通用屈居第三。为了扭转颓势，上海通用将在下半年连推数款重量级新车，受到业内广为关注的新君威，或将于9月亮相成都国际车展。

　　● 阻力重重 冠军宝座渐行渐远

　　全球经济环境趋恶，国内车市低迷，是造成上海通用销量增速放缓的首要原因。最新出炉的7月份全国乘用车销量数据成为今年以来最糟糕的单月业绩。销量排名前15家的主流乘用车企业，7月份总计销量比6月份下滑了18％。上海通用、南北大众增幅均比去年同期有所下滑。

　　而来自南北大众的巨大压力，也令上海通用夺冠的目标受阻。08年南北大众连推重量级新车：LAVIDA朗逸、新宝来、TIGUAN、斯柯达法比亚，产品涵盖了A、B类和SUV车型。随着奥运会的成功举办，作为唯一汽车类奥运赞助商，南北大众销量破百万几成定局。

　　反观上海通用，08年上半年仅推出4款新车。4月露面的1.2升新乐骋，直到7月才全面上市；随后亮相的凯迪拉克新CTS，尽管邀来刘翔作为产品代言人，但其销量增长远远达不到飞人速度；5月，被寄予厚望的新凯越正式推出，由于只是对外观内饰做了改动，核心部件仍沿用老款车型配置，无法获得消费者认同。

　　08款君越更是被挤出了中型车一线军团，上半年销量仅排在中型车榜单第7名；小众车型萨博的营销手段滞后，在杭州照搬去年的“陆上飞行秀”，媒体已经失去炒作兴趣，对消费者吸引力也大打折扣。四大主力品牌产品中，只有雪佛兰乐风逆势上扬，上半年以63968辆的总销量摘得小型车型销量冠军。业内人士认为，上海通用上半年发展不畅，几乎成为一盘“死棋”。

　　● 欲改颓势 上海通用押宝下半年

　　作为中国最为重要的汽车企业之一，上海通用自然不会任由上半年颓势继续发展。下半年，上海通用各品牌将推出数款新车，力图激活全盘棋局。

　　据了解，今年发展迅猛的雪佛兰品牌，将保持每年推出两款新车的速度，3.2L科帕奇将在年内亮相；内部代号delta的全新中型车，也将在11月的广州车展上推出，并将于明年年初正式上市，该车原型为欧宝赛飞可赛，外形动感十足，内饰设计精美，被雪佛兰品牌寄予厚望。更为重要的是，连续数年领跑紧凑型车市场的“王者车型”凯越，将正式划归雪佛兰名下，更新版凯越将悬挂金领结标记，年底正式亮相中国车市。