2008-8-27 9:07:59
| 简要内容：人民网·天津视窗8月27日电：滨海新区集疏港公路一期重要节点——跨津山铁路桥8月26日成功“转体”，这是目前国内规模最大的软土地基转体施工，竣工后京津高速公路到天津港、开发区和滨海新区中心区将实现全线贯通。 |
人民网·天津视窗8月27日电：滨海新区集疏港公路一期重要节点——跨津山铁路桥8月26日成功“转体”，这是目前国内规模最大的软土地基转体施工，竣工后京津高速公路到天津港、开发区和滨海新区中心区将实现全线贯通。市委常委、滨海新区管委会主任苟利军，市政协副主席何荣林深入施工现场，会见了北京铁路局负责同志，听取了滨海新区建设投资集团公司、中铁六局关于工程情况的介绍，代表市委市政府慰问广大参建人员，对跨津山铁路桥转体成功表示祝贺，对北京铁路局等有关部门给予的支持帮助表示感谢。市建委、发改委和滨海新区有关单位负责同志参加。
集疏港公路一期工程全长12.8公里，是连接京津高速公路和滨海新区的重要交通项目。该工程最大的难点是跨津山铁路转体桥。为了不影响铁路运输，首先在铁路两侧沿铁路方向分别建设两座桥体，全部完成后再通过“转体”相连。这次转体桥工程由中铁六局承建，转体长度122米，转体角度75度，单体重量13300吨，是我国桥梁转体施工单体最大的项目之一。
苟利军说，跨津山铁路转体桥工程跨度长，工艺复杂，实施难度大，今天顺利完成转体，充分体现了建设单位开拓创新、顽强拼搏的铁军精神，要抓紧后续工程建设，保证质量，安全施工，尽快实现通车运行。当前，滨海新区正在实施基础设施三年规划，加快建设中央大道、海滨大道、集疏港公路等重大项目，努力构筑科学的现代化立体交通网络。希望国家大型建设集团抓住机遇，充分发挥资金和技术优势，在加快滨海新区开发开放中多作贡献。（孙秀华 陈璠）
