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08奥运购车指南:新上市三款最省油车型对比推荐
2008-8-3 10:22:54
    简要内容:而我们这里为高级车选出的“省油”发动机,却正是一辆不折不扣的美国车——全新凯迪拉克CTS搭载的SIDI发动机。SIDI发动机是美国通用公司特意为凯迪拉克全新CTS研制开发的一款新型发动机,它也是美国首批缸内直喷发动机。

  油价起起伏伏,但总地来说,上涨仍是长期趋势。在目前大环境下,汽车的油耗已经是买家们不得不关心的核心因素,考察目前市面上高中低三档车型的油耗系数并综合它们的使用口碑,我们为大家精选出三款在低油耗新上市车型。

  高端新车:全新凯迪拉克CTS的SIDI发动机

理论油耗: 11.1 实际油耗:14~16

  作为豪华车来说,人们一般对它的油耗比较宽容;但对于美国车来说,人们往往又会特别警惕它的油耗。而我们这里为高级车选出的“省油”发动机,却正是一辆不折不扣的美国车——全新凯迪拉克CTS搭载的SIDI发动机。

  SIDI发动机是美国通用公司特意为凯迪拉克全新CTS研制开发的一款新型发动机,它也是美国首批缸内直喷发动机。这台发动机不仅在征服纽柏林赛道的过程中展示了它惊人的动力性能,同时还以崭新的技术将油耗降低到一个令人惊叹的程度:与同排量发动机相比,SIDI发动机的功率提升了15%以上,扭矩增加了8%,油耗反倒下降3%,二氧化碳排放更减少25%。这些数据不仅改变了人们对美国车“油老虎”的固有印象,更成功征服全球最具权威的评委们苛刻的目光,将“2008年度十佳发动机”的美名赠予这台明星发动机。装备了SIDI发动机的全新CTS3.6L车型在综合工况油耗方面表现突出,其15L/百公里的实际油耗,即使面对日系大排量车也尽显优势。


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打印本页 关闭窗口 来源:搜狐汽车 编辑:丸子
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