如遇极端不利天气 北京可再停驶20万辆机动车
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| 2008-8-4 7:01:49 |
| 简要内容：环境保护部污染控制司司长樊元生昨天透露，奥运期间如遇到高温高湿等极端不利天气，将会启动空气污染控制应急措施，并及时报告指挥部。如启用应急措施，北京将可能再继续停驶20万辆机动车。 |
环境保护部污染控制司司长樊元生昨天透露，奥运期间如遇到高温高湿等极端不利天气，将会启动空气污染控制应急措施，并及时报告指挥部。如启用应急措施，北京将可能再继续停驶20万辆机动车。
“我们有信心可以创造一个良好的奥运的空气质量。
”出席北京国际新闻中心“中国环境污染防治与减排”新闻发布会的樊元生介绍说，因为空气质量和气象有密切的关系，如果遇到了极端不好的气象条件，造成了颗粒物加重污染的情况，为了保障运动的进行，有关部门要启动应急预案。目前，一个由科学院、大专院校、环境保护各方面专业力量组成的监测预测评估组，每天都在进行监测和预测分析。如果未来48小时气象条件不好，根据预测监测的结果，将按照程序经过报批以后启动应急预案。
樊元生表示，应急措施如果启用，将实行区域联动，由北京、天津、河北三省市共同采取行动。譬如说汽车，北京还可再继续停驶20万辆。天津原来有140万辆车，现在已经在二环内停驶了35万辆，采取应急措施以后可以停驶70万辆。河北主要是在唐山、石家庄、保定、廊坊，现在已经有192万辆汽车，通过采取应急措施，可以单双号停驶90万辆。
“现在的空气质量还是比较好的，应急措施是在极端不利的气象条件下启动。” 樊元生强调说，应急措施尽量不过多干扰群众的正常生活，同时应急措施也是很短暂的，即使要启动，也是在极端不利条件下短暂的时间内采用。
针对媒体和市民关心的“奥运之后北京市空气质量保障措施是否还会继续”的问题，樊元生说：“环保部门采用的大部分空气保障措施是长效的，而且到奥运会之后还要继续实施。”在奥运会期间临时采用的措施，在奥运会之后不一定原封不动地全都执行，但是可以给环保部门积累经验，为环保部门进一步做好大气污染控制提供依据。
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