从中关村“跳槽”滨海新区 更多北京人想来天津创业
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| 2008-8-4 15:42:31 |
| 简要内容：人民网·天津视窗8月4日电：记者上午从天津站、津滨轻轨等部门获悉，京津城铁开通运营以来，不少在北京中关村等职场打拼的高端人才开始坐城铁、轻轨到天津滨海新区探营，有了快捷的交通方式，他们想在滨海新区大显身手。经济学家指出，随着滨海新区的进一步开发开放，又好又快发展，更多高端人才将从中关村流入滨海新区。 |
人民网·天津视窗8月4日电：记者上午从天津站、津滨轻轨等部门获悉，京津城铁开通运营以来，不少在北京中关村等职场打拼的高端人才开始坐城铁、轻轨到天津滨海新区探营，有了快捷的交通方式，他们想在滨海新区大显身手。经济学家指出，随着滨海新区的进一步开发开放，又好又快发展，更多高端人才将从中关村流入滨海新区。
在北京中关村某IT企业上班的天津人小赵告诉记者，在北京工作5年多了，每周末回家都是最闹心的事，有时周五下班晚，甚至赶不上末班车，还推迟了和在津工作女友的婚期。现在有了京津城铁，一切都变得简单省心。他还透露，他和“村里”不少年轻同行，不仅体验了城铁的高速便捷，还悄悄到滨海新区探营。上下班坐城铁到津发展，已是很多北漂高端人才的目标。昨天下午，记者在天津保税区国际汽车城看到，不少做进口车贸易的都是北京人。商家介绍，这里每天都有北京人来看车、买车。如今，从北京南站乘京津城铁直奔滨海新区也不过50分钟，令两地资源共享成为可能。此外，一些落户北京的国际、国内知名大企业也跃跃欲试，想借城铁将触角从北京延伸至滨海新区。
铁道部有关负责人指出，京津城际铁路地处我国经济最为发达的三大“引擎”之一——环渤海经济区的核心，不久的将来，随着京津、京沪、京广高速铁路的建成，将把中国环渤海经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈与东部沿海地区紧密连接起来，直接影响人口约8亿人。
南开大学经济研究所副所长谢思全表示，随着京津城铁将京津间距离缩短至30分钟，京津地区密集的人才、信息、技术资源，将更加便捷地彼此扩散，释放中心城市资源的辐射效应。北京的高端人才也将不再局限在中关村，天津滨海新区又好又快发展必将吸纳北京甚至全国的高端人才、信息等资源，将吸引更多高端商务人士来往于京津之间。一些目前在北京的重量级企业，因产业链条的延伸，很可能到天津投资发展。（刘滨）
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