2008-9-2 11:08:38
| 简要内容：人民网·天津视窗9月2日电：京津城际高铁列车已成为天津市一大旅游“景点”。据本市旅游部门初步统计，城际列车自8月1日正式运营以来，共接待来津旅客近80万人次。每天北京至天津间城际列车开行47对，约有2.8万左右旅客来津，其中70%左右是体验高铁并来津观光购物的游客。 |
人民网·天津视窗9月2日电：京津城际高铁列车已成为天津市一大旅游“景点”。据本市旅游部门初步统计，城际列车自8月1日正式运营以来，共接待来津旅客近80万人次。每天北京至天津间城际列车开行47对，约有2.8万左右旅客来津，其中70%左右是体验高铁并来津观光购物的游客。
据市旅游部门有关人士介绍，京津城际铁路的开通，缩短了两个特大型城市的距离，形成了“半小时经济圈”，实现了京津同城效应，城际列车已成为拉动旅游业发展的巨大引擎。
本市旅游部门抓住京津城际铁路开通、滨海新区开发开放、市容环境综合整治等重大机遇，设计推出了以乘高铁游津城为主题的中心城区旅游观光线、滨海新区旅游观光线、民俗文化旅游观光线、山野名胜旅游观光线等旅游新线路，在天津站设置了旅游广告灯箱，在京津两地加大了宣传力度，使乘高铁游津城渐成新潮。
如今在津城游线路中，乘坐高铁是一大旅游项目。从8月份本市各大景区景点接待情况来看，来自北京等周边地区的游客明显增多。 仅奥运会期间，参观周邓纪念馆、天津博物馆、科技馆、自然博物馆等展馆的人数就达9.39万。其中，天津博物馆接待中外游客达5.13万人，比平日增长近3倍；航母军事主题公园接待中外游客达3万余人，日最高接待量达3500人；作为全国唯一开放式的5A级景区古文化街日客流量达10万人以上，比平日增长2倍。8月份，古文化街营业额比平日增长15%。
当来津游客游览津城、参观景点、品尝海鲜、休闲购物后，都高兴地拎着大包小包的物品登上了城际列车，乘高铁已成为众多中外游客观光的一项内容。 (郑东红 何立强)
