买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

　　5月29日下午，东南汽车在上海举行盛大的发布会，宣布东南与三菱合作后推出的第一款中级轿车-----国产三菱蓝瑟正式上市并同时公布其售价，四款车型覆盖了10.28-12.28万的价格区间。

　　目前北京东南部分的4S店内已经可以看到展车，笔者将就此次实拍的图片结合现场的观感，与菱帅做一对比。

　　大家可能通过各种渠道，已经了解到此次国产的蓝瑟，可以算作东南菱帅的一次“整形”改造，所以下面的对比将主要就其外观、内饰加以展开。

　　1.前脸的改变是巨大的

　　东南标改换三菱标是此次蓝瑟的标志性卖点，所以我们很容易在蓝瑟的水箱隔栅上看到了醒目突出的“三菱”标志。随之改变的是整个隔栅和前照灯组的造型，整体“年轻活力”化，与原来前脸中正平和、直来直去的风格形成了强烈的对比。

　　2.尾部的改造是围绕尾灯组进行的

　　通过灯组上一条白色反光板与后备箱盖上的红色反光板的合作，使得形状并未改变的尾灯让人产生了焕然一新的感觉，更通过LED刹车灯的采用，为尾灯增加了一丝科技的味道。牌照位，亦通过取消反光板的手段，达到了有限造型重塑的效果。同样，大大的三菱标志代替了东南标志。

　　3.车身的些微改变

　　也许是笔者对于菱帅的了解并不十分深刻的缘故，我只发现到一个很有动感的侧转向灯代替了原来的方形传统造型。

　　4.内饰上同样“移行不换步”

　　当笔者钻进蓝瑟的驾驶室时，第一感觉确实觉得“变化不小啊”。可是随着观察的深入，特别是坐到电脑前，对比着菱帅的内饰，最终发出了“高、实在是高”的感慨。通过重新整合的中央面板，加了银色装饰的方向盘，内饰的深浅搭配，外加中央出风口多边形到椭圆的改变，就达到了使内饰感觉的巨大改变。

　　5.后排乘客腿部空间的“解放”

　　蓝瑟和菱帅相比的一项重大变化就是采用了微笑设计的前排座椅，那么这个座椅的效果到底如何呢？笔者怀着好奇将二者的内部空间尺寸作了一下对比，结果是“惊人”的，忽略测量误差的影响，后排腿部空间足足增大了7cm！！这可是在车身尺寸基本未变，轴距未加长的情况下，只是通过前排靠背的设计优化实现的，“费效比”超高啊，充分体现了工业设计的魅力。

　　6.动力系统“传说中的改变”

　　在笔者与4S店销售人员的闲谈中，对方曾一再强调三菱原厂人员重新的调校了这台4G18发动机，颇有“此4G18非彼4G18”的味道。不过就目前笔者了解到的情况，似乎除了这个增加的装饰罩外，没有什么重大改变。期待随着了解的深入，能真的“体会”到这次重新调校的改变。

　　7.不能忽略的安全性升级

　　此次蓝瑟在安全装备较菱帅的大幅升级，全系列标配：前排双气囊和ABS。

　　通过对比，我们可以很清楚的看到，蓝瑟之于菱帅的改变几乎是通过造型师的无限创意实现的，那么大家最后的评价必然多样的，说“里外翻新”的有之，说“换汤不换药”的亦有之。正所谓“人嘴两张皮，反正都使得”。这次蓝瑟的成败与否，仍然是市场说了算，让我们一起注目三菱此次进军国内家轿市场的“敲门砖”到底能激起多大的“浪花”。