买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

　　2006年中低级车市鏖战正酣，硝烟不断。10万元左右的中低级轿车是现在车市的热点，也是各地市场上最受车主钟爱的区间。与车型已经显得保守的“老三样“相比，这些新车显然具有明显的追赶潮流而又不失稳重的特征：车型成熟，外观大方，技术相对领先，适合了既讲求实际又追求潮流的大多数人。

　　现代伊兰特的1.6手动标准型、华晨骏捷的 2.0自动舒适性和奇瑞的2.0手动华贵型这三款车售价都在10万元左右。通过以下的对比希望能够使广大消费者或者准车主对这三款车有所认识。

　　一、《动力篇》

　　在动力性方面，A520和骏捷的发动机参数相差无几，A520低转速高扭矩和低油耗略胜一筹。从骏捷的整备质量来看，车身颇有些德国车的稳重，但是这种稳重所要付出的代价就是相对较高的油耗。

　　为了使价格更加的接近，我们选取的伊兰特是最低配车型，其排量为1.6L；而骏捷和A520则选取了排量为2.0L的车型。所以，在动力方面，1.6L排量的伊兰特略低于2.0L排量的骏捷和A520，因此经济油耗比较低，不过A520的经济油耗同样吸引人的眼球。百公里加速时间之比身材娇小的伊兰特当仁不让的坐上冠军宝座，动力小提速快是其优势。

　　二、《空间篇》

　　外部空间

　　从外部尺寸来看，华晨骏捷的车身显得比较大气。虽然骏捷相对于之前中华汽车生产的尊驰来说是缩水了一号的，但是轴距却是一样，都达到了2790 (mm)。

　　骏捷的车身比较大，但是其离地间隙却不如伊兰特。伊兰特的最小离地间隙达比其它两车都要大，加小巧车身又使其转弯半径小于其他两款车，相对来说伊兰特似乎更加的适合于中国的道路情况。

　　内部空间

　　内部尺寸的数据完全反映出了轴距上的差距。虽然骏捷的车身尺寸大于A520，但是综合比来A520的内部空间一点不比骏捷小；而相对于其他两款车，身材小巧的伊兰特在内部尺寸方面就略逊一筹了。

　　三、《配置篇》

　　安全装备

　　安全装备：在安全装备的配置方面，价格低配置高的A520显示出了对安全的注重。双安全气囊，双侧气囊以及ABS、EBD，全套的安全装备齐上阵，在价格10万元档次的车型里应该算是配备的比较齐全的了。

　　舒适装备

　　舒适性装备：在舒适性装备方面，除了A520配备了电动天窗以外，其余方面三车不相上下，有一点春秋时期百家争鸣的味道。尺有所长寸有所短，总而言之一句话，性价比相近的情况下，就看您的喜好了。

　　音响系统

　　音响系统：音响系统方面，A520再次显出了其作为系列高配车的优势，配备了六碟的CD，以及方向盘音响控制系统。便利了您对于音响的使用。

　　身形娇小的伊兰特有着饱满、前卫的外形，充裕的内部空间和良好的驾驶操控性能，曾是狂销102748辆的畅销车；华晨骏捷则是一款有着德国绅士风度的中国汽车，大气的外观和宽敞的空间吸引车不少成熟的男士；而A520是自主品牌奇瑞则是完全代表着中国汽车的自主品牌。从这三款车的对比，不难看出，尽管国人对于国产车的评价还是毁誉参半的，但奇瑞的亲民路线并没有变，意图以低廉的价格和较高的配置来争夺被国外品牌所瓜分的市场。A520就是一个典型，尽管在技术上还没有做到尽善尽美，但是其车型低价高配的性价比相信也能打动不少国人的心。

　　在此，我们只能通过这样的对比，让广大消费者或者准车主有一个直观的印象。