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北京地铁M11线2020年启动建设 将纵贯首钢整个厂区

2010-1-13 11:59:26
    简要内容:未来,北京地铁M11线将从北向南纵贯首钢整个厂区,并在先期建设的首钢改造启动区内设一至两站。另从海淀区政协八届四次会议上获悉,海淀将结合地铁9号线和7号线,研究海淀北部地区的轨道建设问题。

  未来,北京地铁M11线将从北向南纵贯首钢整个厂区,并在先期建设的首钢改造启动区内设一至两站。

  11日,正在召开的石景山区“两会”透露,新规划的地铁M11线将以金安桥西侧为起点,纵跨首钢厂区,与目前的北辛安路平行,到张仪村向东延伸,经过中国动漫游戏城,有望经过西客站,一直到达丽泽商务区。预计该条地铁线路将于2020年启动建设,届时将与地铁1号线、4号线有交叉。

  同时,中低磁悬浮列车S1线的石景山段线路也已经确定,将从金安桥向东一直到五路居,计划于2015年通车。西段设计通往门头沟新城门城。首钢地区交通环境的整体升级,将促使首钢北起点——金安桥为核心的金顶街地区成为京西又一个交通枢纽。不仅M11、S1线纷纷在此汇聚,目前,正在建设的阜石路二期快速路也以金安桥为节点,建设成为一个较大规模的中转站。

  另从海淀区政协八届四次会议上获悉,海淀将结合地铁9号线和7号线,研究海淀北部地区的轨道建设问题。海淀北部地区是北京高新技术研发和创新的重要基地,是城市西北部重要的旅游区。海淀区将结合即将开工建设的地铁9号线(郭公庄站—国家图书馆站)、设计阶段的地铁7号线(西客站—焦化厂站)研究海淀北部地区轨道建设问题,加强该地区与中心区的联系。目前,海淀区初步推荐9号线二期北延进入海淀北部地区。对此,北京市有关部门正在研究。(渤海早报)


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