2010-7-27 15:56:36
| 简要内容:作为地铁2、3、9号线的交汇点,天津站轨道换乘中心的主体结构已具规模。地铁9号线七经路站坐落于河东区七经路与六纬路交口处,车站全长198.7米,设有4个出入口、2个通风口和1个冷却塔。 |

作为地铁2、3、9号线的交汇点,天津站轨道换乘中心的主体结构已具规模。摄影 胡凌云
人民网·天津视窗7月27日电:目前,天津市地铁9号线施工已进入全面冲刺阶段。记者昨日(26日)获悉,到8月底,随着七经路站出入口工程的结束,封闭长达4年多的海河交通“大动脉”——河东区六纬路将打通最后一个占路施工节点,全线恢复正常通行条件。据悉,在天津市在建轨道交通中,地铁9号线预计将于明年上半年率先达到试运行条件。
地铁9号线七经路站坐落于河东区七经路与六纬路交口处,车站全长198.7米,设有4个出入口、2个通风口和1个冷却塔。记者在现场看到,施工人员正在进行出入口施工。项目负责人告诉记者,8月底出入口工程结束后将恢复六纬路路面,使其达到全线通行条件。
据了解,由于9号线施工,六纬路多个路段于2006年上半年封闭,一直处于断交状态。市民出行多有不便,也给海河两岸交通造成了一定压力。从去年起,随着9号线施工进度的加快,六纬路十二经路至东兴路路段、大直沽五号路至大直沽三号路路段等相继开通,目前只剩下七经路车站一个占路施工节点。待六纬路恢复全线通行后,本市将再打通一个交通瓶颈。(记者 邢珊 实习生 彭未风)

