中国经济改革研究基金会国民经济研究所所长樊纲今天在浙江北仑出席“2010国际港口与城市发展论坛”时表示，这次经济危机之后，世界经济格局将发生重大变化，全球化的进程也面临新的问题，贸易摩擦可能会进一步加剧，因为全世界面临一个根本性的结构转变：30亿的世界人口正在加入世界劳动者的大军。

　　“他们能够开始出口，能够开始利用国际市场，而且他们的竞争正在不断提高。30亿人的加入，使得廉价劳动力的供给大幅增长，世界劳动力市场结构发生了重大变化。这个过程中，各国经济将面临转型与调整的问题。” 樊纲表示，近30年，亚洲、拉美、非洲等一些逐步发展起来的新兴市场国家正在加入这个大军。

　　“在30亿当中，我们是一部分，我们在加入这个世界市场，我们在加入劳动者大军和消费者大军。”樊纲认为，中国通过港口和其他的渠道在融入这个世界，而港口则带动了经济发展和城市发展。“在当前的形势下，中国的港口经济、市场和对外经济还有更大的发展空间。”

　　“迄今为止人类最便宜的交通运输方式就是水路，因为这种运输方式成本最低，因此使得沿海而居、能够利用水路运输的企业占有成本优势，得以通向更广大的市场，而内陆地区往往处于劣势。” 樊纲说，除了气候原因以外，交通地理位置差距，将导致交通物流、人流成本的差距，从而影响对外开放程度。“这就是中国现在面临的收入不均、东西部差异、城乡差别等问题产生的原因。”

　　樊纲介绍说，世界上地理经济学研究成果表明，一个国家发展起来之后，将有70%—80%人口会聚集在离沿海不到100英里的区域内，而中国未来大的趋势也会是这样。“我们宝贵的沿海地区，将来要承载更多的经济发展，要承载更多的就业和人口。”

　　对于中国东西部经济差距问题，樊纲认为可以通过东西部人口迁移，将农民工转移到沿海就业来解决这个问题。“我们可以以港口为支撑，发展更多的经济，创造出更多的就业，实现更大程度上的城市发展。”(记者 徐小勇 实习生 应卉)