图为技术人员在研究解决项目难题。

　　人民网·天津视窗10月21日电：位于天津市西青区中北镇的天汽集团美亚汽车搬迁改造项目已经进入紧张的安装调试阶段，这里的工作人员每天都在争分夺秒。记者日前来到先期进驻的公用动力组办公室采访。一进门，紧张忙碌的气氛扑面而来，看到公用动力组的负责人正在与工作人员认真研究解决方案，我们在一旁静静地等待，同时也以一个旁观者的视角认真审视他们严谨认真的工作态度。

　　不时有人进来汇报完情况又离开,大家在电脑前仔细研究着，经过一番布置后就奔赴各自岗位，刚才还嘈杂的室内变得安静了许多。公用动力组负责人宋德强边处理手边的工作边和我们聊了起来。“刚刚您是在解决什么问题？”“昨天下午4点左右我们开始进行连续24小时的动力系统测试，首先要通过空压机把涂装车间管道吹干净。我们有两个小伙子监控了一夜，早上发现冷却塔的水减少了，温度出现异常，一大早我们已经到现场，现在正停机进行修复。刚才我们就是在开碰头会，研究制冷管线的清洗，现在大家已经分头下去了。”

　　看到他正往电脑里录入，我们好奇地凑近一看，原来是在写工作日志。“昨天我们都在现场盯着测试到很晚，现在把昨天的工作日志补上。每天下班后我们都要开个碰头会，现在已经到了最后的关键时刻，每个环节的时间节点都有严格的控制，当天没有完成的工作都要有具体的落实措施。”在当天的日志上，不仅详细地记录着污水站专题会等会议内容，还有一项项的工作情况记录以及当天的温度、风力等天气情况，因为外部环境不同对很多测试都有影响。

　　“你们进来时已经看到了，现在已经进入设备安装调试阶段，真是恨不得这一天的时间能够再长点，总是不够用的。走，咱们去看看现场解决的怎么样了。”我们的采访就在他们忙碌的工作中见缝插针地进行。宋德强边走边说：“我们这个组是从一开始建设就进驻了，组里8个人个顶个的棒，尤其年轻人一点儿不浮躁，专业性又强，都能打硬仗。”

　　翟宇大学毕业后已经在这里工作了四个月，学习环境工程的他现在主要负责污水站的建设调试。“在一线工作很辛苦吧！”“累是肯定的，加班也是家常便饭，回到家就不想动了，但在这里的每分每秒都在学习，不仅是学习他们严谨的工作作风，在实践中也增强了处理问题的能力。我们组里的年轻人多，有困难大家都抢着上。”

　　宋德强和他的公用动力组是从项目开始就进驻工地的，从招标、进入协议、签订合同到现场把关直至进行设备安装调试，这里的每一项工作他们都参与其中，每一点变化他们都看在心里。他说：“首台非成品车车身涂装预计将在12月1日试运行，按照这个时间节点，各项准备工作已经进入倒计时。不久前，市、区及中北镇的有关领导还在这里现场办公，解决燃气管网安装问题，保证在本月22日进行外围供热燃气锅炉调试。”

　　来到空压站，宋德强马上和现场的工作人员交流情况，在得到确认后，他对身边的翟宇说：“开机。”排除故障后的动力系统开始继续测试，他们还要继续监测各个设备的情况。宋德强紧盯着每台空压机上显示的数据情况，我们也知道这时不能再去打扰他。翟宇说：“现在一开机就要连续进行监测。”“是不是又要加班了？”“只要一切顺利，再累也是值得的！”

　　据了解，作为市级重大工业项目，天汽集团美亚汽车搬迁改造项目计划总投资7亿元，主要有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，年设计生产能力为5万辆商务整车。目前，冲焊、涂装、总装和树脂件涂装车间以及联合站房等土建工程已完工，今年12月份将完成设备联机调试并投入试生产。预计项目达产后，可实现年销售收入28亿元，税收1.4亿元。 （记者 乔金伟 李妍 通讯员 李淑起）