油价又蠢蠢欲涨了？在经历半年多的千呼万唤之后，三缄其口的国家发改委曾于10月9日"松绑"成品油零售价，距离上一次降价长达16个月之久。但如今未满40天，油价待涨的嗷嗷之姿再度"风雨满楼"。记者昨天走访沪上加油站发现，10月应"降价令"顺势推出的多种折扣优惠已悄然消减，11月至今更是鲜有新的打折活动推出。而如果月底前再涨价，这将是新定价机制运行2年来，第11次上调油价。

　　【现场】

　　“油米”难觅折扣

　　“这段时间跑下来的总体感觉是，油价下调半个月后，很多上海加油站原先的优惠价格出现了反弹，回归到了市场价，折扣比10月要难找许多，原先打折的都不打折了。 ”作为“爱折客”网站的资深编辑，李汝欣的日常工作之一就是为四处“打探”加油折扣的"油米们"搜罗优惠信息。

　　“有些是车友会同好提供线索，有些是我自己走访，也有一些来自加油站的联络人。”按照李汝欣的粗略估算，原先“晒出”优惠的80多家加油站中，有30多家已经取消折扣，93号汽油恢复到7.55元/升基准价。

　　身为长期实时跟踪绘制“上海加油站打折地图”的“灵通人士”，李汝欣告诉记者，这个数字目前还在不断减少，“每天都要把一些核实取消折扣的加油站从地图上抹掉。 ”

　　记者昨天走访位于普陀区真光路的一家中石油旗下加油站，注意到93号汽油价目表已 翻 新 为7.55元/升。“10月有过几毛钱的折扣，11月初就取消了，我们也是接销售总公司的通知。 ”一位工作人员告诉记者。

　　在宝山区月浦镇上班的葛先生则遭遇连涨几级的经历。“因为顺路，平时我都是在蕴川公路和月罗公路交叉口的中海油加油站加油，10月份的价格还是7块1毛，昨天去加已经涨到了接近7块5毛。 ”葛先生对记者表示，现在加油站内无法刷卡，且没有任何优惠时段。

　　就在同样地处宝山区的场中路中石油长鑫加油站内，原先受“油米”追捧的“加油卡”优惠也被终止。据记者了解，原先该加油站针对中石油9034卡号打头的加油卡，推出了“充值1000元每升优惠0.1元，充值2000元每升优惠0.15元，充值3000元每升优惠0.20元”的活动，但目前已经失效。

　　“三桶油”中在上海拥有最多市场份额的中石化也未能硕果仅存。记者走访永兴路与西藏北路交叉口的一家加油站时，发现13日还挂牌7.15元/升的93号汽油，昨天的身价已涨回基准价。

　　“在规定限度内，我们的定价都是根据市场来调节的，比如供需关系和成品油价格调整的方向预期。”记者昨日走访打折加油站素来云集的周家嘴路，注意到虽然部分优惠仍然存在，折扣“含金量”却有所下降。

　　一些加油站主要是凭借“软性”手段争抢客户。比如在道达尔加油站内，记者就看到了免费测胎压的装置。而位于延安西路沪青平公路边的道达尔加油站则为每部加油车辆免费清洗前挡风玻璃，但93号汽油的报价却悄然上提了0.1元。

　　【动态】

　　调价标杆直逼“红线”

　　多少有点戏剧化。自10月9日国内成品油下调后，国际油价就持续呈现上涨的猛烈势头。截至15日收盘，WTI累计上涨接近30%；16日继续涨势，12月交割的轻质原油期货价格报收于每桶102.59美元，创下了5月底以来的最高收盘价。

　　与今年累计上涨12%的WTI相比，北海布伦特价格的居高难下与国内进口有着更直接而密切的关系，也是对调价机制的“标杆”——三地原油移动变化率起决定性作用的因素。而16日收盘时，布伦特油价死守111.88美元。

　　根据卓创资讯的监测，三地原油移动变化率截至11月15日已上涨至2.996%，距离4%的上调“红线”只有一步之遥。业内普遍认为，如果维持目前的原油价格水平，月底前后，三地变化率将触及4%红线，也就意味着届时成品油调价窗口将再次开启。

　　记者注意到，这波反弹尤为强劲。纽约的油价大概从75美元涨到了102美元，布伦特油价则从100美元涨到111美元的高点上；米纳斯油价从96美元飙升到120美元，辛塔油价则从96美元涨到115美元。不仅全线上涨，涨幅也相当可观。