记者 杜建雄 摄

　　人民网·天津视窗12月28日电：昨天（27日）14：18，由中铁六局天津铁建公司天津站项目部负责施工的市政道路与津山铁路立交工程的唐口地道宣告竣工通车。此次改造让这座有着悠久历史的地道重焕新姿，同时解决了多年来的下雨积水问题。而且此次改造工程还带动了周边环境的提升，给周边居民带来极大便利。

　　原有唐口地道建于1924年，既有地道宽不足20米，虽经历多次改造，但是一直没有解决最关键的积水和堵车问题。很多市民都有印象，这里是连接河东区新开路与津塘公路的唯一通道，每到上下班高峰，地道便会拥堵，遇到雨天更是积水难退。中铁六局天津铁建公司采用线路过渡与框构桥施工相结合的施工方法，将既有地道桥和两侧引路全部拆除后新建2-12米框构中桥。改造段南起津塘路北至新开路与成林道交口，全长约240米，主要建设2孔净宽12米框构箱体和框构箱体两侧引路、挡墙工程以及地道泵站和排水管道工程，并随着工程建设同步实施各配套管线拆改和新建工程。经改造后的唐口地道桥全长66米，宽24米，净空2.5米，为双向四车道。昨天在现场，当地道正式通车后，很快便有车辆通过，一位从河西区去津塘公路的马师傅告诉记者，以前为了躲避唐口地道堵车，他经常要从十一经路右拐八纬路、十经路再绕到津塘公路，而现在直接就可以过去了。

　　在唐口地道断交施工期间，行人需要绕行2公里以上的距离，耗时耗力，同时也加大了十一经路桥的交通压力。随着新唐口地道投入使用，打通了阻碍津塘公路与新开路联系的交通咽喉，将有效分流十一经路及大光明桥的交通流量，解决唐口一带高峰拥堵。同时，重新设计的地下排水设施，将让雨季积水不再出现，而全部更新的照明设施让穿行时更加方便安全，大为改善了附近市民的出行条件。此外，此次改造中将旁边的一片区域建成了街头花园。

　　此次改造标志着历经近一个世纪的唐口地道以崭新的面貌重新出现在天津市民面前，并极大地改善了唐口地道的通行及排水能力，从根本上解决了群众出行难问题，为市政基础设施的提升改造做出了卓越的贡献。（记者 王月）

　　又讯 昨天，河东区唐口地道正式通车。交管部门提醒市民，该地道限高2.5米，超高车辆可绕行十一经路立交桥、李公楼立交桥。

　　唐口地道通车后，原绕行东风地道及李公楼立交桥的非机动车将回到该地道通行，该地道的非机动车流量将会增大。为此，交管部门制定缓解交通压力措施。首先，开启地道两侧路口交通信号灯，同时按改造后地道宽度合理渠划车行道，设上下行两条非机动车道和4条机动车道，以满足机动车和非机动车流量需求。（记者 李柏彦 通讯员 杨毅 王栋 马泽）