| 眼下，随着汽车保有量的增加，驾驶员在夜间、雾天、雨天、沙尘暴等能见度低的条件下行车安全已成为公众日益关心但又难以解决的问题。近日，南开大学5名本科生开发的“恶劣天气状况下驾驶员前方视觉辅助系统”，为驾驶员在能见度低的恶劣天气中行驶提供了又一重安全保障。 |
人民网·天津视窗12月31日电：眼下，随着汽车保有量的增加，驾驶员在夜间、雾天、雨天、沙尘暴等能见度低的条件下行车安全已成为公众日益关心但又难以解决的问题。近日，南开大学5名本科生开发的“恶劣天气状况下驾驶员前方视觉辅助系统”，为驾驶员在能见度低的恶劣天气中行驶提供了又一重安全保障。
项目组组长、南开大学信息技术科学学院2008级本科生丁欧南介绍说，在可视条件较差的情况下，驾驶员看着前方驾驶时只能看到一个模糊的影像，而这一系统能够将前方障碍物情况处理后以投影的方式在汽车前车窗玻璃上直观的显示，并能使投射图像与人眼自然观察到的影像尽可能重合，既起到了辅助视觉的作用，又不会影响驾驶员的正常观察。
“以车窗玻璃作为显示载体，驾驶员无需查看旁边的显示装置，可在很大程度上减少不必要的事故发生。驾驶员既可以及时地识别前方一定距离内的人、动物等障碍物，又可以避免因低头观看显示屏幕而发生危险，同时，显示装置上的图像与真实场景统一，避免了眼睛焦距需要不断调整而产生的延迟与不适。此项目同时还可以作为附件对现有车辆进行装配，无需进行大规模的改装，可复用性好。”丁欧南补充说。
据悉，该项发明已于日前获得专利授权。和市场同类产品相比，该系统不仅造价较低，并且可以后期加装，无需改变汽车本身的配置。（通讯员 张轶帆 记者 邵隽）
