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　　国资委近日针对管理央企海外资产颁布首份系统性政策文件

　　备受关注的沙特巨亏项目的风险，被中国铁建（601186）转嫁给了母公司中国铁道建筑总公司（下称“中铁建总公司”）。这意味着，由于中国铁建风险防范方面的严重缺陷导致的海外投资亏损，由最终的股东国家来“埋单”。

　　而按照国务院国资委刚刚发布的《中央企业境外国有资产监督管理暂行办法》（下称《境外资产监管办法》和《中央企业境外国有产权管理暂行办法》），这笔巨大的海外投资亏损，公司有关责任人或将被依法追究责任。

　　事实上，企业海外投资一般都是集体决策的结果，如何问责责任人，还需要国资委进一步明示，否则相关责任人为了不被追究责任，或许导致决策效率大大降低。

　　2009年2月10日，中铁建总公司旗下上市公司中国铁建与沙特阿拉伯王国城乡事务部签署了《沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨合同》，约定采用EPC+O/M总承包模式（即设计、采购、施工加运营、维护总承包模式）施工完成沙特麦加轻轨铁路项目。根据合同，中国铁建从2010年11月13日起负责该项目3年的运营和维护。