张泉芬：高铁经济将成为天津西站城市副中心经济增长强大引擎（摄影：孙晓川）

    人民网·天津视窗7月28日电：京沪高铁的开通运营，大大缩短沿线城市间的时空距离，实现了 “千里京沪一日还”的夙愿。天津市红桥区区长张泉芬日前在做客政务网时谈到，对于天津来说，随着京沪高铁的开通以及未来津保、津秦、京津城际等三条高铁在西站汇聚，天津西站将成为连接京、津、沪和东北、长三角、环渤海地区的大型交通枢纽，更将成为带动天津西北部发展的大型综合性城市副中心。

    京沪高铁1.6亿人次的年客运输送能力，为天津带来的不仅仅是800万的客流，更加速了沿线人流、物流、信息流、资金流的流动，给人们的工作生活带来新观念新理念，加快相邻城市的“同城化”，开创中国东部地区旅游新机遇。张泉芬说：“京沪高铁的开通必将对天津市商务经济、旅游经济的快速发展起到巨大的拉动作用。未来，只要做好‘高铁经济’这篇大文章，就一定能把握住高铁的‘速度脉搏’，将高铁经济带打造成天津城市副中心经济增长的强大引擎。”

    据介绍，京沪高速铁路全长1318公里，相当于在欧洲穿越五六个国家的版图。京沪高铁沿线连接着三个直辖市，两个省会城市，11个人口100万以上的大城市。面积占全国的6.5﹪，人口占全国的25.8﹪，国内生产总值占全国的40﹪以上，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区。