| 简要内容:开发区将于本月开始全面限行超高超载的大型货车,提升生活区的整体生活环境,昨天,记者了解到限行前的准备工作已经基本完成,正式限行将于近期开始。凡申领《通行证》单位的大型货车(符合治超规定的车辆)可凭证进出有人员值守的限高卡口,在允许货车通行的区内道路行驶。 |
人民网·天津视窗8月18日电:天津开发区将于8月开始全面限行超高超载的大型货车,提升生活区的整体生活环境,昨天(17日),记者了解到限行前的准备工作已经基本完成,正式限行将于近期开始。为了不影响区内企业的正常运输需要,开发区已经发放了近1万张通行证。
目前,开发区内主要道路的限高设施已经基本建设完毕。记者看到,南海路与集疏港公路立交桥的交口处,新立起来的限高架挡住了不少大货车。目前,限高设施尚未封闭,大型货车仍然可以进出。值班亭里的工作人员表示,主管部门已经要求他们每天值守,相关的限行通知可能会在近期下达。
在泰达大街上,主要的限高设施已经建成,但尚未开始使用。按照设计规划,泰达大街的限高高度为3.5米。所有限高架全部投入使用后,大型货运车辆将无法再进入东区生活区内,开发区的整体生活环境将得到提升。为了不影响区内生产企业的原材料运输,以及仓储物流企业的正常经营,开发区将为区内企业办理《进区货车通行证》。凡申领《通行证》单位的大型货车(符合治超规定的车辆)可凭证进出有人员值守的限高卡口,在允许货车通行的区内道路行驶。
相关负责人表示,通行证分为两种:一个月内有效的长期通行证以及当日有效的临时通行证。除第五大街的限行设施外,第九大街、第八大街均设置了有人值守的限行关卡。目前,第一批通行证已经发放完毕,发放到企业手中的通行证近1万张,其中,长期通行证发放了大约1千张,临时通行证8650余张。“基本上提出申请的企业都拿到了通行证。”(记者 余璐)

