人民网·天津视窗8月25日电：日前，随着3台超大抽水管线以每小时9000立方米的速度往存放沉管的干坞内注水，由中铁十八局五公司承建的北方首条沉管隧道——海河隧道施工进入了最为关键的施工阶段。

　　海河隧道是我国北方首条采用沉管法施工的河底隧道，也是国内首条处于高震区的沉管隧道，线路总长4.2公里，总投资26.5亿元，为国内在建的第6条沉管隧道，建设规模为国内第二。自2008年11月开工以来，中铁十八局集团五公司已安全顺利地完成了海河隧道的地连墙、干坞和沉管的预制，并于2009年10月完成了基底注浆模拟试验，今年7月完成了河槽浚挖，今年8月至10月将进入最为关键的施工阶段——沉管浮运、下沉就位和水中无缝柔性链接。（记者柳悦 通讯员王利 伍振 龙艳 何小东）