| 由中铁十八局承建的北方首条沉管隧道——天津海河隧道，日前在深达24米的海河底部完美“接吻”，完成水下对接，隧道主体工程全面贯通。海河隧道的建设将有效缓解滨海新区的交通“瓶颈”，通车后，海河两岸的行车时间将由现在的30分钟缩短到3分钟。 |
人民网·天津视窗1月21日电：由中铁十八局承建的北方首条沉管隧道——天津海河隧道，日前在深达24米的海河底部完美“接吻”，完成水下对接，隧道主体工程全面贯通。
海河隧道连接了海河两岸的于家堡金融区和响螺湾中心商务区，是滨海新区纵贯南北中轴线的中央大通道。隧道全长4.2公里，双向6车道，总投资23亿元人民币。穿越海河的隧道主体采用三节各长85米，宽36.6米，高约10米的巨型沉管组成，采用轴线干坞预制。海河隧道的建设将有效缓解滨海新区的交通“瓶颈”，通车后，海河两岸的行车时间将由现在的30分钟缩短到3分钟。（通讯员伍振 记者狄慧）
