首页>>财经>>金融>>信息内容
【字体:
天津东疆保税港探索投资贸易便利化 飞机租赁“东疆模式”优势尽显
[第三届中国航空金融发展(东疆)论坛] 第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛于9月17日至19日在
[第三届中国航空金融发展(东疆)论坛] 东疆打造中国租赁人才库 弥补行业专业人才缺口
2014/8/28 14:06:37 来源:渤海早报
    直营中心主要运营商的天津佰祥进口商品交易市场管理有限公司总经理于俊秀介绍,直营中心经营的进口商品主要来自美国、墨西哥、意大利、德国、澳大利亚、新西兰等国家,由于直营中心的供货平台都是国外一级代理商、酒庄直供,因此减少了代理商层层中转的环节,目前产品要比国内同种商品价格便宜30%。

  2008年,在国务院批复《关于天津滨海新区综合配套改革试验总体方案》中提出,要求以建设东疆保税港区为重点,加快建设北方国际航运中心和国际物流中心,条件成熟时进行建立自由贸易港区的改革探索。

  近年来,东疆保税港区始终扎实推进区域功能创新与产业发展,并在投资和贸易便利化方面不断升级创新,积极争取先行先试,促进区内货物、资金、服务等各类要素自由流动,推动服务业扩大开放,努力争取先发优势。

  直营中心让进口商品便宜约三成

  去年11月底,天津滨海新区东疆保税港区进口商品直营中心正式揭牌。截至目前,东疆保税港区已在北京、天津市区、滨海新区建成5家进口商品直营中心,2家在建。这也是东疆自2012年获批国家级进口贸易促进创新示范区以后,促进进口贸易发展的又一重要举措。

  据了解,东疆保税港区进口商品直营中心是由东疆保税港区管理委员会授权,由相关企业负责运营的国际商品直营零售服务平台。作为该直营中心主要运营商的天津佰祥进口商品交易市场管理有限公司总经理于俊秀介绍,直营中心经营的进口商品主要来自美国、墨西哥、意大利、德国、澳大利亚、新西兰等国家,由于直营中心的供货平台都是国外一级代理商、酒庄直供,因此减少了代理商层层中转的环节,目前产品要比国内同种商品价格便宜30%。

  记者日前来到今年7月开业的东疆保税港区进口商品(今晚)直营中心,该店位于今晚大厦一层,在120多平方米的店铺内,展示着包括进口红酒、啤酒、矿泉水、奶类、麦片、葡萄籽油,橄榄油以及进口小食品等。

  “目前比较受消费者喜爱的一款意大利索菲亚酒庄的葡萄酒,直营中心的售价是398元/瓶,而这款酒在国内一些地方卖到将近570元/瓶。”东疆进口商品(今晚)直营中心店长王建向记者表示,店里的商品普遍要低于市场价格,如果买得多,还可以按批发价销售。

  “我们通过空运或海运将商品转关到东疆,并利用东疆的保税仓库,快速的通关通检,发挥了东疆港区的贸易便利化,快速通检的优势。”于俊秀介绍,保税直营中心还具有对商品的保税展示功能,货品在保税区的仓库里,小货样在柜台上展示,一旦购买者选中商品,直营中心的工作人员,会快速进行通关通检手续的办理。除特殊商品外,一般商品3日左右,就可完成全部清关手续,并将购买的商品送到客户手中。

  期货保税交割降低企业成本

  上周,首笔20吨线型低密度聚乙烯(LLDPE)期货保税交割业务在天津东疆保税港区顺利完成。这标志着东疆成为继上海洋山保税港区开展铜的期货保税交割试点后,我国又一个获得期货保税交割业务试点的区域。相关负责人表示,借助期货保税交割试点政策,依托国际和国内、期货和现货两方面市场,东疆国际中转、国际采购和分拨配送的功能优势将进一步凸显。

  “期货保税交割是指在保税状态下,利用特殊监管区保税、免税的政策,实施期货的净价交割。进行期货保税交割业务的企业,可以在大连商品交易所下单,国际供应商直接将货物送至东疆保税港区内的保税交割仓库,保税货物在完成进口报关前,就可以进入交割环节,不必先行办理报关手续,缴纳进口关税和相关税费。”东疆保税港区管委会相关负责人介绍说。

  “对于企业来说,采用期货保税交割进行业务操作,可以节省仓单注册时间。企业可以在一定期限内,减少资金的占用量。经过测算,在东疆进行的期货保税交割业务比正常的期货交割业务减少大约20%的资金占用量。”相关负责人表示,期货保税交割将会促使进口资源从国外“移库”到保税港区,降低我国涉外企业交易成本,规避航运风险和期间的汇率风险。

  据悉,东疆保税港区获批LLDPE期货保税交割业务试点,促进了区域化工产品贸易和项目招商。上半年,东疆保税港区进口化工类产品5.4万吨,金额1.78亿美元,同比增长68%。东疆保税港区已经吸引了中农集团、天津物产集团、远大物产集团、普丰物流、华韩物流等企业进驻,目前东疆正与多家相关企业就开展LLDPE的进口和物流仓储业务进行洽谈合作。

  飞机租赁“东疆模式”优势尽显

  从2009年起,东疆保税港区开始探索飞机租赁业务,先后推出国家飞机租赁创新试点区税务租赁、资产包转让租赁、发动机租赁、离岸租赁、出口租赁、保税租赁等多种租赁创新结构和模式。截至今年7月底,东疆共注融资租赁公司741家,累计完成386架飞机租赁业务。东疆探索形成飞机租赁的“东疆模式”,打破了国外租赁公司对我国飞机租赁市场的长期垄断,持续引领中国飞机租赁产业发展。

  天津东疆管委会相关负责人表示,按现在发展速度,估计未来5到10年内,东疆将成为中国和全球的飞机租赁中心。此外,东疆还致力于发展成为航空金融和离岸金融创新基地,逐步成为在全球颇具影响力的国际航运融资中心。

  天津市自由贸易区研究院执行院长、天津财经大学教授刘恩专表示,东疆发挥开放功能区作用的最大亮点,就是成功聚集融资租赁等高端服务业。“从历史发展来看,以前都是外国的航空公司需要进行飞机租赁,而随着我国民航业的不断扩张和发展,运力不断地壮大,而我国的航空租赁业务不断拓展。”

  船舶登记新制带动航运服务业发展

  今年3月,天津海事局完成第一例国际船舶登记手续办理,为天津招银重装设备租赁有限公司所属“海洋石油289”轮颁发船籍港为“天津东疆”船舶所有权证书。标志我国第一艘国际登记型船舶落户天津东疆保税港区,船舶登记新制度在天津滨海新区成功试水。

  刘恩专认为,对国际航运登记制度的全新尝试,对于提升东疆的航运资源配置能力,促进航运金融等高端航运服务业发展,拓展滨海新区贸易便利化空间,将起到积极作用。从航运业发展角度,它将为我国航运企业更为平等地参与国际竞争、形成规模化航运市场经营主体创造有利条件,也为中资国际航运船舶回归登记开辟新途径。

  刘恩专表示,天津东疆是我国内地率先实施国际船舶登记制度改革的船籍港,将成为吸引中资船舶回国登记换挂五星旗的政策高地,并带动船舶融资、船舶保险等中上游航运服务业发展。


打印本页 关闭窗口 编辑:周君 实习编辑:财轩
相关新闻

新浪微博
@人民网天津

微信公众号
www022net
联系方式
Fax:022-23690168
Mail:info#022net.com
(请将邮件地址中的“#”改为“@”)