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崔津渡:未来10至20年我国飞机租赁业将迎来发展黄金时期

9月18日,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津举行。天津市委常委、市政府常务副市长崔津渡出席并致辞。崔津渡表示,国务院办公厅去年12月份印发了《关于加快飞机租赁业务发展的意见》,旨在通过七项政策的措施,以及“三步走”的战略,加快我国飞机租赁业发展,使我国在2030年以前,成为全球飞机租赁业的重要聚集地。该意见的出台,体现了国家对飞机租赁产业的重视,必将有力地促进战略飞机租赁业更好的合作。今后10年到20年,是我国飞机市场开拓和航空制造业转型升级的关键时期,是我国飞机租赁业发展的黄金时期。[详细]

第三届航空金融发展东疆国际论坛成功举行口

2014年9月18日,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津举行,来自全球228个航空金融专业机构的650余名中外嘉宾参与本次大会。天津市委常务、常务副市长崔津渡出席大会开幕仪式并致辞。本次大会拥有主会议、新闻发布会、重点项目签约、航空金融颁奖盛典等精彩模块,各模块紧扣“创新”主线,全面系统地分析和讨论改革大背景下,中国航空金融产业所面临的前沿热点问题。[详细]

吴荣样:租赁公司是否把航空租赁作为核心业务发展需理性思考

在第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛上,国银金融租赁有限公司副总裁吴荣样 对航空租赁业如何在快速发展的同时确保健康和可持续性发表了自己的看法。吴荣样谈到,飞机租赁是一种 高额的资产投资,对公司战略、项目融资、风险管控等方方面面都有要求,如果在不具备这些条 件的情况下,茫然开展航空租赁业务将面临巨大的运营风险。[详细]

第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛举行

9月18日,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津举行,来自全球228个航空金融专业机构的650余名中外嘉宾参与本次大会。天津市委常务、常务副市长崔津渡出席大会开幕仪式并致辞。本次大会拥有主会议、新闻发布会、重点项目签约、航空金融颁奖盛典等精彩模块,各模块紧扣“创新”主线,全面系统地分析和讨论改革大背景下,中国航空金融产业所面临的前沿热点问题。[详细]

我国融资租赁资产总额达2.7万亿元

据中国外商投资企业协会副会长、租赁委员会会长李思明介绍,目前全国有1500余家融资租赁公司,其中,152家内资试点融资租赁公司,25家金融租赁公司,1350家外资融资租赁公司。行业总资产规模达2.7万亿元。[详细]

不支持flash

中国航空金融发展(东疆)论坛

时间:9.17-9.19
主题:在创新中前行——中国航空金融的新需求、新变革、新趋势

2014年是中国经济深化改革转型的重要之年,中国航空金融产业仍取得快速健康发展,截至4月30日,在天津东疆保税港区注册的飞机租赁公司超过500家,累计交付各型飞机325架,为各类飞机租赁企业筹措的外债额度超过20亿美元。

为应对航空发展新挑战,进一步提升产业发展水平,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛(CADS)将于2014年9月17日-19日在中国天津召开。本届论坛将由天津东疆管委会、中国航空器材集团公司、中国航空运输协会通用航空分会及经济参考报联合主办。

论坛将继续秉承“开放 合作 创新 共赢”的精神,剖析和解决中国航空金融面临的新需求、新变革和新趋势,剖析新问题、寻找新对策、满足新需求,推动产业链各环节合作共赢。

前方报道团


林枫

谢鸣驰

王鹏程

徐辉

宋文龙

崔新耀

崔津渡:未来10至20年我国飞机租赁业将迎来发展黄金时期

9月18日,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津举行。天津市委常委、市政府常务副市长崔津渡出席并致辞。

崔津渡介绍,自2009年12月份以来,天津东疆保税港区率先通过国际飞机租赁业务,先后推出了系列融资结构和租赁结构,完成了诸多国内租赁交易的第一单,形成了东疆租赁模式,打出了东疆租赁品牌,已经成为我国飞机租赁和航空金融产业重要创新发展载体。他表示,航空金融产业正在经历发展和增长的黄金时期,我国航空金融市场具有战略成长空间,加强协同合作,实现共同发展,显得十分重要。[详细]

李军支招航空租赁企业发展:既要重视融资租赁 也要重视经营租赁

中国航空运输协会理事长李军在致辞中对航空租赁企业发展提出了建议。他谈到,航空租赁是一种专业性很强的高端金融业务,需要在开拓创新中不断提升,建议航空租赁企业重视市场分析预测,准确把握商机,提高发展的能力。同时,提供多种产品。既承揽运输飞机租赁,又承揽通用航空飞机租赁,以及飞机发动机和其它大型设备的租赁。 [详细]

吴桐水:发展通用航空要协调好基本要素和制度体系 突破口在市场

9月18日,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛在天津开幕,吴桐水以《浅议我国通用航空的均衡协调发展问题》作主题演讲,就通用航空现状、面临的问题及突破口等问题进行了详细阐述。

吴桐水认为,很难对通用航空发展潜力问题进行预测,只能通过假设的方式略窥一二:假设中国达到全世界平均水平,即每万人飞机保有量0.5架,中国应该拥有6.5万架飞机。通常9%左右是商务喷气式飞机,60%应该是私人飞机,30%左右是工农林业飞机。保守估计,通航制造业的产值有1.5万亿元,加上零部件、服务等至少是3万亿元。 [详细]

祝海平:未来几年航空公司机队中经营性租赁比例可达半数以上

18日,祝海平谈到,仅2014年上半年,全行业共完成运输飞机小时同比增长10.3%,运输总周转量同比增长11.1%,新成立运输航空公司3家,通用航空企业22家,5个机场建成通行。

中国已成为最具潜力和活力的民用航空市场,伴随民航的高速发展,机队规模大幅扩张,飞机租赁已成为民用运输业不可或缺的组成部分。“根据预测,未来几年航空公司机队中经营性租赁比例可达半数以上,市场机会巨大。”[详细]

陶梅:未来20年中国在全球航空租赁业务中将居更重要地位

工银租赁副总裁陶梅表示,未来20年,中国飞机业发展空间广阔,在全球航空核心主流的租赁业务中将居更重要的地位。

陶梅认为,中国飞机租赁市场的潜力巨大。根据预测,未来20年全球需要交付的新飞机约为三万六千架到四万架之间,金额高达五万多亿美元,其中预计45%左右采用租赁方式实现。未来20年,中国将保持7%左右的增长率,需求将达到6000架左右,金额在8000亿美元左右。中国通过租赁方式引进飞机的比例高于全球平均水平。[详细]

吴荣样:租赁公司是否把航空租赁作为核心业务发展需理性思考

国银金融租赁有限公司副总裁吴荣样对航空租赁业如何在快速发展的同时确保健康和可持续性发表了自己的看法。

“租赁公司是否把航空租赁作为核心业务发展,需要理性思考。”吴荣样谈到,飞机租赁是一种高额的资产投资,对公司战略、项目融资、风险管控等方方面面都有要求,如果在不具备这些条件的情况下,茫然开展航空租赁业务将面临巨大的运营风险。他认为,只要能够本着求真务实、脚踏实地的态度,找准市场定位,在不久的将来,中国租赁公司一定能够实现打造世界一流航空租赁公司的梦想。”[详细]

杨圣军:如果实体经济得不到发展 产融结合就是空中楼阁

中航资本控股股份有限公司总经理、党组副书记杨圣军认为,当前金融机构更希望广义产融结合,而实体经济企业更希望狭义产融结合。例如金融机构也办租赁公司,产业也办租赁公司,形成了我国目前的金融租赁、商务租赁、外资租赁三类架构。

杨圣军认为,产融结合能使资金有效的流入实体经济,金融的目的是要促进实体经济的发展,因此产融结合有利于促进产业资本的快速流动,提高资本的效率。通过发达国家实践证明,产融结合能够实现社会资源有效配置的途径。[详细]

刘浩然:未来飞机租赁业不仅仅是提供融资

9月18日,民生金融租赁股份有限公司飞机租赁事业部副总裁刘浩然以“普及化的公务机服务”为主题发表主题演讲。

刘浩然表示, 2014年前9个月,全球总体公务机交付量比2013年增长15%,处于复苏态势。中国公务机市场受到全球市场增速放缓影响,2014-2015年增速也有所降低,但2016年有望复苏,将恢复到每年20%以上的增长率。未来中国大陆地区,2017年末公务机交付量有望翻倍,2023年甚至会超过1000架。同时,随着公务机数量的增长,全球二手飞机市场可能将在中国慢慢兴起,这也将给租赁业提供更多发展机会。[详细]

李如:简单类信贷融资租赁收益不断降低 专业化经营是大势所趋

18日,交银金融租赁有限责任公司副总裁李如表示,随着航空租赁市场竞争日趋激烈,尤其是简单的类信贷融资租赁业务收益空间不断降低,造成与风险无法匹配。她认为,真正体现融资与融入相结合的经营性租赁才是未来的主要发展方向。

李如指出,专业化经营是大势所趋,从而实现从靠利差盈利到靠资产管理盈利的转变。她说,航空租赁的专业性非常强,不仅需要销售、技术、法务等各方面团队的协同,更需要专业、科学的运营模式。[详细]

吴景奎:对公务机市场增速放缓不必担忧

论坛期间,亚洲公务航空协会主席吴景奎接受了人民网天津视窗采访。吴景奎谈到,公务航空是通用航空的一部分,中国通用航空发展相对落后,不要说与欧洲美国等大市场相较,即使是与一些小国相比也有很多差距。但这些差距也是将来发展的动力。

虽然增速放缓,但是对于未来,吴景奎表示不必担忧,他说,中国经济每年保持7.5%增长,对公务航空、通用航空的需求会越来越大。“作为行业人士,对公务航空,通用航空的健康地发展充满信心。[详细]

9月18日 主题演讲
万丽天津宾馆一楼主会场

第三届中国航空金融发展(东疆)论坛举行

为应对航空发展新挑战,进一步提升产业发展水平,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛(CADS)于2014年9月17日-19日在中国天津召开。本届论坛由天津东疆管委会、中国航空器材集团公司、中国航空运输协会通用航空分会及经济参考报联合主办。

第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛继续秉承“开放 合作 创新 共赢”的精神,剖析和解决中国航空金融面临的新需求、新变革和新趋势,剖析新问题、寻找新对策、满足新需求,推动产业链各环节合作共赢。

主持人

  • 东疆保税港区管理委员会主任张爱国
  • 工银金融租赁有限公司副总裁陶梅

出席嘉宾

  • 天津市委常委、市政府常务副市长
    崔津渡
  • 中国航空运输协会理事长李军
  • 海关总署加贸司巡视员吴华
  • 中国航空器材集团公司总经理助理
    祝海平
  • 东疆保税港区管理委员会副主任
    张忠东
  • 国银金融租赁有限公司副总裁吴荣样
  • 民生金融租赁飞机租赁事业部副总裁
    刘浩然
  • 波音金融公司副总裁兼亚太及
    大中华区董事总经理方世达
  • 中航资本控股股份有限公司总经理、
    党组副书记 杨圣军
  • 交银金融租赁有限责任公司副总裁
    李如
  • 中国飞机租赁集团控股有限公司
    高级副总裁 刘晚亭
  • 天津银监局非银处处长刘书钢
  • 天津东疆保税港区海关关长张杰
  • 东航金控有限责任公司副总经理
    金云球
  • 招银金融租赁有限公司首席商务官
    黄波
天津市委常委、市政府
常务副市长崔津渡
天津市政府副秘书长
陈宗胜
天津东疆保税港区管理委员会
主任张爱国
中国航空运输协会理事长
李军
海关总署加贸司巡视员
吴华
中国航空器材集团公司总经理
助理祝海平
天津东疆保税港区管理委员会
副主任张忠东
工银金融租赁有限公司
副总裁陶梅
国银金融租赁有限公司
副总裁吴荣样
民生金融租赁飞机租赁事业部
副总裁刘浩然
波音金融公司副总裁兼亚太及
大中华区董事总经理方世达
中航资本控股股份有限公司总经理
党组副书记杨圣军
交银金融租赁有限责任公司
副总裁李如
中国飞机租赁集团控股有限公司
高级副总裁刘晚亭
天津银监局非银处处长
刘书钢
天津东疆保税港区海关
关长张杰
东航金控有限责任公司副总经理
金云球
招银金融租赁有限公司
首席商务官黄波
众多国内外行业专家参加
本次论坛
第三届中国航空金融发展(东疆)
论坛现场
民生租赁就最新航空融资项目等
做信息发布
宜航航空就航空人才培养基地
建设等项目做信息发布
工银租赁就第200架飞机交付
进行新闻发布
招银租赁发布最新航空租赁
发展业务计划
毕马威中国将与东疆进行航空
租赁服务项目战略合作
朗业租赁与中国商飞发布
最新飞机采购计划
第二届中国航空金融发展创新奖
评委会做信息发布
东疆管委会发布促进中国航空
金融发展新举措

9月18日 主题演讲
万丽天津宾馆一楼主会场

论坛共设置17个主题演讲与7个专题讨论

业内誉为国内最具商业价值的航空金融论坛——第三届“中国航空金融发展(东疆)国际论坛”于9月17日-9月19日在天津举行。

本届论坛紧紧围绕主题“在创新中前行——中国航空金融新需求、新变革、新趋势”,共设置了17个主题演讲和7个专题讨论,领域涵盖民用航空、商务航空和通用航空,覆盖近一年行业热点、焦点和前沿问题,涉及飞机租赁、租赁资产交易、资产证券化、航材租赁等业务环节。既有对国内外飞机租赁产业现状的分析,也有对行业未来趋势的展望。

主持人

  • 民生金融租赁飞机租赁事业部副总裁
    刘浩然
  • 交银金融租赁有限责任公司航空
    租赁部总经理李玲
  • 国银金融租赁有限公司航空事业部
    高级经理曾铮

出席嘉宾

  • 中国航空运输协会副理事长
    中国民航大学校长吴桐水
  • 亚洲公务航空协会主席吴景奎
  • 宜航(上海)航空技术有限公司副总裁
    Bjarki Anarson
  • 巴西航空工业公司大中华区商用飞机
    市场销售副总裁郭青
  • 首都公务机有限公司副总工程师
    靳永发
  • 兴业金融租赁有限责任公司交通
    运输部航空业务总监李娜娜
  • GAT高级副总裁 Mark Atkeson
  • 长江租赁有限公司董事长任卫东
  • ACG亚洲及中东地区执行董事
    John Graves
  • 大成律师事务所合伙人匡双礼
  • 上海吉祥航空股份有限公司财务部
    副总经理蒋兴国
  • 广发证券资产管理公司资产证券化
    总监刘焕礼
  • 美国进出口银行交通运输部
    常务副总裁 Robert Roy
  • 浙江长龙航空有限公司企业管理部
    副总经理公鹏
  • 交银金融租赁有限责任公司航空
    租赁部副总经理高思翔
  • 波音民用飞机集团产品预测总监、
    市场分析师 Darren Hulst
  • 君合律师事务所合伙人王罡
中国航空运输协会副理事长
中国民航大学校长吴桐水
民生金融租赁飞机租赁事业部
副总裁刘浩然
亚洲公务航空协会主席
吴景奎
宜航(上海)航空技术有限公司
副总裁Bjarki Anarson
巴西航空工业公司大中华区商用
飞机市场销售副总裁郭青
首都公务机有限公司副总工程师
靳永发
兴业金融租赁有限责任公司交通
运输部航空业务总监李娜娜
GAT高级副总裁
Mark Atkeson
交银金融租赁有限责任公司航空
租赁部总经理李玲
长江租赁有限公司董事长
任卫东
ACG亚洲及中东地区执行董事
John Graves
大成律师事务所合伙人
匡双礼
安永(中国)企业咨询有限公司
税务合伙人赵彤
广发证券资产管理公司资产
证券化业务总监刘焕礼
中国国际航空股份有限公司
财务部副总经理吕凌飞
国银金融租赁有限公司航空
事业部高级经理曾铮
美国进出口银行交通运输部
常务副总裁Robert Roy
浙江长龙航空有限公司企业
管理部副总经理公鹏
交银金融租赁公司航空租赁部
副总经理高思翔
波音民用飞机集团产品预测总监
市场分析师Darren Hulst
君合律师事务所合伙人
王罡
参会嘉宾就小组讨论内容
做详细沟通
650余名中外嘉宾参与
本次论坛
第三届中国航空金融发展(东疆)
论坛现场

9月19日 主题演讲
万丽天津宾馆一楼主会场

第三届中国航空金融发展(东疆)论坛举行

为应对航空发展新挑战,进一步提升产业发展水平,第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛(CADS)于2014年9月17日-19日在中国天津召开。

论坛组委会共邀请了60多位来自国家有关部委、飞机制造商、国内主要航空公司、各大飞机租赁公司、金融机构、中介咨询机构以及爱尔兰的政府领导、企业高管、专业人士和学者,在论坛期间参与主题演讲和小组讨论,分享对行业的真知灼见。

主持人

  • 中国南方航空股份有限公司财务部
    党总支书记、副总经理杨斌
  • 金杜律师事务所银行和融资业务部
    合伙人马峰
  • 工银金融租赁有限公司航空金融
    事业部执行总经理刘江

出席嘉宾

  • 普华永道北京分公司税务及商务
    咨询部合伙人郭蕴芳
  • 天津东疆保税港区国家税务局
    总经济师郭滨
  • 上海吉祥航空股份有限公司财务部
    副经理蒋兴国
  • 德勤会计师事务所(香港)高级合伙人
    Enwright
  • 天津东疆航空产业发展有限公司
    董事长杨素英
  • 国家开发银行评审一局高级评审经理
    李英宝
  • 天津市发改委外资处处长戴太华
  • 国家外汇管理局塘沽中心支局
    副局长王伟亮
  • 厦门航空计划财务部总经理曾毅玮
  • 中航国际租赁有限公司副总经理李竣
  • DVB银行航空部助理副总裁
    Steven Guo
  • 中国工商银行公司业务二部飞机融资
    及海外融资处处长李佳
  • 中国航空器材进出口有限责任公司
    总经理助理张华
  • 爱尔兰投资促进局北京办事处
    首席代表周佳娜
  • 爱尔兰毕马威航空部负责人、
    合伙人 Brian Daly
  • 爱尔兰William Fry律师事务所航空
    资产融资负责人、银行与金融服务
    部门合伙人 David Maughan
  • 澳大利亚天达银行高级副总裁
    Matthew Clark
  • 建信金融租赁有限公司飞机业务总监
    王涛
  • 东疆国际航运和金融发展促进中心
    副主任薄丽丽
普华永道北京分公司税务及商务
咨询部合伙人郭蕴芳
中国南方航空股份有限公司财务部
党总支书记、副总经理杨斌
天津东疆保税港区国家税务局
总经济师郭滨
朗业(天津)国际租赁有限公司
总裁程刚
上海吉祥航空股份有限公司
财务部副经理蒋兴国
德勤会计师事务所(香港)
高级合伙人 Enwright
天津东疆航空产业发展有限公司
董事长杨素英
国家开发银行评审一局
高级评审经理李英宝
金杜律师事务所银行和融资业务部
合伙人马峰
天津市发改委外资处处长
戴太华
国家外汇管理局塘沽中心支局
副局长王伟亮
厦门航空计划财务部总经理
曾毅玮
中航国际租赁有限公司副总经理
李竣
DVB银行航空部助理副总裁
Steven Guo
中国工商银行公司业务二部飞机
融资及海外融资处处长李佳
中国航空器材进出口有限责任公司
总经理助理张华
工银金融租赁有限公司航空金融
事业部执行总经理 刘江
爱尔兰投资促进局北京办事处
首席代表周佳娜
爱尔兰毕马威航空部负责人
合伙人Brian Daly
爱尔兰William Fry律师事务所航空
资产融资负责人David Maughan
澳大利亚天达银行高级副总裁
Matthew Clark
建信金融租赁有限公司飞机业务
总监王涛
东疆国际航运和金融发展促进中心
副主任薄丽丽
第三届中国航空金融发展(东疆)
国际论坛现场
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东疆保税港区

2011年5月,国务院批复《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(国函[2011]51号)。东疆保税港区成为我国唯一的融资租赁创新试点区。按照国务院战略部署,天津东疆保税港区租赁业务创新取得显著成效。

东疆保税港区相继开发出飞机保税租赁、离岸船舶租赁、资产包租赁、设备出口租赁等26种创新租赁结构和模式,打破了国外公司垄断我国租赁市场的局 面,形成了 “东疆租赁模式”:中国首单保税飞机租赁交易、中国首单境外飞机租赁资产包转让交易、中国首单跨境转租赁交易、中国首单租赁公司享受飞机进口环节增值税优惠交易等,均出自东疆保税港区。

产业规模优势

截至2014年8月底,东疆共注册完成融资租赁公司760家,累计注册资本金达298.6亿元人民币;共完成400架飞机,11台发动机,56艘国际航运船舶,6座海上石油钻井平台的租赁业务,飞机、船舶、海工租赁资产累计总额达242.7亿美元,约合1505亿元人民币。 东疆保税港区打破了国外公司长期垄断我国租赁市场的局面,在引领我国租赁产业创新发展、推进国产设备“走出去”和高技术装备“引进来”战略实施、促进金融服务实体经济和结构转型升级方面,发挥了积极作用。

地理位置

位于天津港的东北部,规划面积30平方公里,为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区;

2006年8月,国务院正式批准设立面积为10平方公里的天津东疆保税港区;

距北京首都国际机场车程90分钟,距天津滨海国际机场车程30分钟。

区域概况

是中国开放程度最高的经济功能区域;

围绕国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融等八大功能;

重点发展航运金融、总部结算、交易市场、航运物流、国际贸易六大支柱产业。

服务团队

东疆国际航运和金融发展促进中心----经验丰富的专家级租赁产业发展服务团队;

天津东疆投资服务有限公司、天津东疆航空产业发展有限责任公司为企业全程代理完成公司注册、变更、财税服务、报关报检、业务咨询等工作 ;

海关、外汇、商务、税务等形成联合团队,打造高效的公共服务。

为投资者提供如下服务

7-12个工作日全程协助完成企业落户所需的全部相关手续,包括但不限于工商、税务、海关、外汇管理等;

提供飞机、船舶海工、大型设备租赁业务解决方案

提供租赁业务发展法律、税务等政策咨询;

帮助企业建立与海关、外汇、商务等监管部门及银行、基金和中介机构的沟通联系;

协助安排与同业、承租人商务洽谈及交流推介活动

为企业提供有关融资安排、税务筹划、法律咨询等在企业金融业务开展过程中急需的一系列专业咨询服务。

  • ·爱尔兰瞄准中国航空租赁走出去市场
  • ·中国民航大学校长吴桐水:东疆保税港区航空金融领头羊
  • ·第三届中国航空金融发展东疆国际论坛在天津举办
  • ·第二届中国航空金融颁奖盛典 7项创新交易大奖揭晓
  • ·东疆公布航空金融发展鼓励办法 为航空金融企业发放“大礼包”
  • ·工银金融租赁牵手印度IndiGo航空
  • ·第二届中国航空金融颁奖典礼颁发7个创新奖项 6单出自天津东疆
  • ·吴桐水:发展通用航空要协调好基本要素和制度体系 突破口在市场
  • ·天津东疆保税港区出台加快航空金融发展(暂行)鼓励办法
  • ·第二届中国航空金融颁奖盛典落幕 7项创新奖揭晓6项诞生在东疆
  • ·第二届中国航空金融颁奖盛典落幕 7项创新奖揭晓6项诞生于东疆
  • ·航空金融企业获发展“大礼包” 融资租赁企业扎堆发布创新项目
  • ·天津东疆保税港区6方面扶持飞机租赁和航空配套产业发展 打造航空
  • ·吴景奎:对公务机市场增速放缓不必担忧
  • ·商务航空增长正在趋于理性 业内人士呼吁加快通用机场及FBO建设
  • ·第三届中国航空金融发展论坛18日召开 租赁引进飞机9成来自东疆
  • ·租赁巨头发布多项创新业务 多家行业机构“加码”天津东疆
  • ·天津东疆航空金融租赁领跑全国 行业发展需“人、财”支持
  • ·租赁引进飞机9成来自天津东疆
  • ·东疆六方面鼓励扶持飞机租赁和航空配套产业发展
  • ·第二届中国航空金融颁奖盛典落下帷幕 7项创新交易大奖揭晓
  • ·交银金融租赁李如:简单类信贷融资租赁收益不断降低 专业化经营是
  • ·李军:我国人均占有航空运输量仍落后 要看到差距就是潜力
  • ·李军:东疆飞机租赁改变了我国航空金融滞后于航空产业发展的局面
  • ·李军支招航空租赁企业发展:既要重视融资租赁 也要重视经营租赁
  • ·杨圣军:如果实体经济得不到发展 产融结合就是空中楼阁
  • ·民生租赁推出最强公务机产业线上联盟APP
  • ·民生金融租赁刘浩然:未来飞机租赁业不仅仅是提供融资
  • ·工银租赁交付运营机队突破200架引领中国飞机租赁走向世界
  • ·崔津渡:未来10至20年我国飞机租赁业将迎来发展黄金时期
  • ·天津东疆保税港区出台《加快航空金融发展(暂行)鼓励办法》
  • ·第三届航空金融发展东疆国际论坛成功举行
  • ·吴荣样:租赁公司是否把航空租赁作为核心业务发展需理性思考
  • ·中国航空金融发展(东疆)国际论坛举行
  • ·工银租赁陶梅:未来20年中国在全球航空租赁业务中将居更重要地位
  • ·天津东疆飞机租赁业务全国居首 累计交付409架
  • ·民营航空井喷式复苏 多重“壁垒”待破
  • ·第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛17日至19日举行
  • ·第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛于9月17日至19日在天津举
  • ·东疆打造中国租赁人才库 弥补行业专业人才缺口
  • ·第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛主论坛议题揭晓
  • ·天津东疆飞机租赁突破400架
  • ·天津东疆保税港区打造中国租赁人才库
  • ·东疆保税港区上半年租赁业务发展良好
  • ·中国航空金融发展(东疆)国际论坛背景介绍
  • ·天津东疆保税港探索投资贸易便利化 飞机租赁“东疆模式”优势尽显
  • ·天津滨海新区融资租赁业再添两新“丁”
  • ·天津东疆保税港区完成首笔期货保税仓单
  • ·天津东疆保税港区试点期货保税交割业务 带动进口资源从国外“移库
  • ·天津滨海新区东疆保税港区试点期货保税交割业务
  • ·天津滨海新区东疆保税港区期货保税试点“开闸”
  • ·天津东疆期货保税试点“开闸” 力促进口资源“移库”到保税港
  • ·天津东疆保税港召开LLDPE期货试点保税交割推介会
  • ·天津滨海新区东疆保税港区期货保税试点“开闸”
  • ·第三届中国航空金融发展(东疆)国际论坛媒体报名启动
  • ·“中国梦万里行”公益骑行启动 从天津东疆湾骑车到拉萨
  • ·天津东疆保税港主打金融地产概念
  • ·天津东疆商业保理企业“添丁”
  • ·天津滨海新区东疆保税港区商业保理企业“添丁”
  • ·天津东疆保税港区借租赁金字招牌招揽“北京客”
  • ·天津东疆保税港区首都资本投资占比近四成 借租赁金字招牌招揽“北
  • ·天津东疆保税港上半年租赁业务发展良好 新增125家租赁公司
  • ·天津东疆保税港区上半年新增125家租赁公司 租赁资产累计约220亿美
  • ·天津滨海新区东疆保税港区上半年新增125家租赁公司
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  • ·700余家租赁公司齐聚天津东疆保税港区
  • ·今年上半年700余家租赁公司落户天津滨海新区东疆保税港区
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  • ·太钢依托天津东疆融资租赁平台开展业务 租赁总资产达3亿元
  • ·天津东疆保税港区将打造“中国租赁”人才库
  • ·天津滨海新区东疆保税港区将打造“中国租赁”人才库
  • ·博士后入东疆可享10万生活补贴
  • ·天津东疆港出台优惠政策吸引高层次人才 博士后可享10万生活补贴
  • ·天津东疆保税港区两家企业获批内资融资租赁试点
  • ·天津滨海新区东疆保税港区推首个高端人才政策
  • ·天津东疆保税港区仓储式汽车暨房车展销中心二期工程完成
  • ·渤海钢铁集团(天津)融资租赁公司增资1.5亿美元
  • ·渤海钢铁集团(天津)融资租赁在天津东疆保税港区增资1.5亿美元
  • ·中节能融资租赁业总部正式落户天津东疆保税港区
  • ·中节能融资租赁业总部落户天津东疆保税港区
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  • ·国内融资租赁退税 天津滨海新区东疆保税港区创多个第一
  • ·融资租赁退税天津东疆保税港区创多个第一
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  • ·天津滨海新区东疆保税港区融资租赁出口货物退税2.23亿
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  • ·四家电力企业落户天津东疆保税港 “东疆速度”助力融资租赁产业
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  • ·国字号电力巨头齐聚天津东疆保税港区 进军融资租赁
  • ·天津东疆保税港区超20%为京企落户 国字号电力巨头进军融资租赁
  • ·天津东疆国际商品交易市场 房车展销中心二期现完工
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