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东航引资新航、淡马锡
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事件直击

东新合作方案遭东航股东大会否决

    在1月8日下午1:30分召开的中国东方航空股份有限公司(600115.SH,0670.HK)(以下称“东航”)股东大会上,新加坡航空(以下称“新航”)和淡马锡控股以每股3.8港元收购东航24%股份的提案以压倒多数遭到了否决。
    现场统计的结果,A股反对票达出席会议的有表决权的A股总数的94%,H股反对票达出席会议的有表决权的H股总数的74.69%。 
    东方航空A股昨日以20.81元高开,收于20.63元,与前一交易日收盘价持平。 >>>详细

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东航危机
2006年巨亏27亿
    东航董秘罗祝平解释,除了航油的因素之外,负债率的居高不下、处理不良资产带来的折价等因素也是造成东航亏损的主要原因。 >>>详细
东航“亏损危局”
    2006可谓是东航“流年不利”的一年,商业贿赂丑闻、领导换班、航班正常率低和服务质量屡受非议。  >>>详细
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最新报道
事件主角简介

    中国东方航空公司成立于1988年6月,简称东航。中国东方航空股份有限公司于2002年在原东方航空集团的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。

    中国国际航空股份有限公司是由中国航空集团公司(以下简称“中航集团”)和中国航空(集团)有限公司(以下简称“中航有限”)共同发起设立的股份有限公司。  

    新加坡航空公司(简称新航)是新加坡国有航空公司,成立于1947年。1963年马来西亚联邦成立后,更名为“马来西亚航空”,1966年,再度更名为马来西亚-新加坡航空。

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