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【独家焦点】19号线一期贯通后换乘量增近五成

2022-08-12 07:35:20 来源：北京青年报

北京地铁19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门等4座车站，已于7月底正式开通。北京青年报记者昨日从北京市重大项目办和京投公司获悉，4座车站开通近两周以来，工作日日均客运量近10万人次，客流量增长超五成。其中，毗邻金融街的太平桥站早高峰出站量、晚高峰进站量均为全线最高值，极大地方便了沿线居民的出行。

19号线一期是一条南北向穿越中心城的大运量快线，一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线路全长20.9公里，共规划设置10座车站，线路运行时速可达100公里。该线路途经南苑边缘组团、金融街、中关村科技园等重点功能区域，跨越丰台、西城、海淀三大城区。19号线一期的10座车站中，有6座已于2021年12月31日开通试运营，北太平庄、平安里、太平桥、景风门等4座车站也于今年7月30日首班车起开通试运营。至此，19号线一期10站全线贯通。

作为一条串联多区的多点换乘线路，19号线一期的全线开通，进一步完善了轨道线网功能，提升了运营能力。据京投所属轨道运营公司票务部负责人李艳萍介绍，19号线一期剩余4站开通后，工作日早晚高峰客流增长明显，日均客运量近10万人次，客流量增长超5成。新开4站中，毗邻金融街的太平桥站，早高峰出站量、晚高峰进站量均为全线最高值，牛街站至太平桥站为全线相对列车满载率最高的区段，不仅高效衔接核心区域，也极大为沿线居民的出行提供便利。

(资料图片仅供参考)

值得一提的是，19号线一期共设有6个换乘站，其中牡丹园站可换乘10号线，积水潭站可换乘2号线，平安里站可换乘4号线、6号线，景风门站可换乘14号线，草桥站可换乘10号线、大兴机场线，新宫站可换乘4-大兴线，多站点多线路换乘，进一步提高乘客可达性，为沿线居民的出行提供便利。数据显示，19号线全线换乘量较未开通4站前增长近50%，其中牡丹园站为换乘量最高的车站，达2.2万人次。

据市重大项目办安全质量处处长周光辉介绍，在整个建设过程中，19号线一期工程面临下穿城市主城区，沿线周边环境复杂，风险工程多，交通接驳工程量大、建设用地紧张等诸多难题，市重大项目办在抓好工程建设的同时，以方便市民出行为出发点，提前研判各种可能遇到的问题，主动治理，推动“接诉即办”向“未诉先办”转变，解决了市民急难愁盼的诉求。

家住玉林东里西二条的彭登科大爷，从家门口到地铁19号线景风门站的距离只有100多米。从地铁站筹建到最终开通的日子里，彭大爷几乎天天都会来工地这边看看，“当时就老想着，这个地铁站要开通了，我们出门就方便多了！”在这期间，关心地铁站开通进展的彭大爷和邻居们常常把自己的感受和意见向施工方反映。

“周围居民里面老人不少，晚上施工声音太大的话，很影响大家的睡眠。”彭大爷的担心刚提出没两天，施工方就调整了施工方案，把噪音大的项目放在白天，夜间尽量安排噪音小的工程。不仅如此，施工方还主动将工地上瓦数极高的大射灯分散换成多个瓦数较低的小射灯，满足施工照明需求的同时，进一步减少了对周边居民生活的干扰。

为促使景风门站尽早开通投用，市重大项目办、京投公司、丰台区政府、区住建委和属地街道经过多方协调努力，解决了右安门西后街平房区居民临时周转安置问题，为与一体化结合的车站出入口、风亭及冷却塔等附属工程及时实施创造了条件。同时，为确保4站顺利开通和高质量运营，市重大项目办在今年年初就将4站建设纳入《2022年北京市城市轨道交通建设计划》和“未诉先办”工作计划，统筹指挥调度、主动攻坚克难，牵头组织主管部门及建设各方加大协调力度，全力推动设备设施联动联调和建运交接，保证了7月30日4站开通试运营。

值得一提的是，为了让市民诉求“事事有回音”，在4站开通的当天，“京投服务热线96123”正式上线运行。96123既能为市民提供北京轨道交通规划、建设、运营等信息咨询服务，也能受理京投所辖非轨道交通业务问题，全方位切实提升为民服务水平。文/本报记者赵婷婷

现场

打造智能地铁示范线带来智慧出行新体验

地铁19号线穿越元大都遗址、金中都城址范围，涉及长椿寺遗址、牛街礼拜寺、齐白石故居等历史文化遗存，是一条连接古今、贯穿历史与现代的历史文脉线。车站的装饰风格古色古香。其中，景风门站的站内设计传承旧时金中都景风门、明清两朝右安门古都风貌和传统文化。太平桥站将古代丝绸之路的金融历史映刻于站内的艺术设计之中。北太平庄站则提取“风筝”元素，传承华夏师道的理念。

除了文化气息浓厚，19号线还是一条智能地铁示范线。据京投所属轨道公司设备管理总部主管工程师王翯介绍，在乘客体验方面，19号线增加了全景摄像机、物联网传感器、乘客召援对讲等，为乘客提供精准信息服务。在行车调度方面，19号线建立了全国首次示范应用智能调度和工业互联网基础平台，实现客流与车流匹配，减少了乘客等待时间，提高市民群众公共交通出行效率。

为给乘客带来智慧出行新体验，19号线太平桥站被重点打造为智慧车站示范站。北青报记者在站内看到，与一般车站里乘客需要仰头观看屋顶上悬挂的电视不同，在太平桥站，硕大的电子屏幕与安全门融为一体，蓝色的背景与白色的字体搭配，不仅清晰可见而且充满现代感。屏幕上显示的内容也很丰富，不仅有日期时间，还显示本趟车及下一趟车即将到站的时间、车厢情况等信息，地铁安全宣传片及乘车提醒等内容则在下方滚动播出。“这是一体化多媒体PIS站台门，可以显示实时拥挤度，力争为乘客提供高效的乘车信息服务和舒适的乘车体验。”王翯介绍。

不仅如此，太平桥站还试点上线了“智能客服中心”功能，乘客可以体验到购票、充值及补票等“一条龙”自助服务，方便又快捷。王翯介绍，智慧车站推行由“人工服务”向“自助服务”转变的全新智能客服解决方案，不仅缩短车站服务响应时间，还能为乘客节约排队等候时间，提高了车站服务效率和市民出行效率。作为一条大运量快线和加密线，19号线一期集中体现了“新轨道、心服务、欣体验”的运营特色。通过安装“放大版”编号标识，方便乘客快速找寻出入口，站内设置“落地”电子票价牌，票制票价一目了然。

据悉，19号线一期还设有母婴关爱室、无障碍卫生间，为特殊乘客提供友好型公共设施和服务。所有车站全部配置AED（自动体外除颤器）设备。此外，站内还设置自助饮料机、自助食品机、自助口罩机、自助潮玩机，为乘客提供多元商业服务。

文/本报记者赵婷婷

摄影/本报记者黄亮

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