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焦点关注：年终奖发宝马、比亚迪！价值800万元！又是“别人家的公司”

2023-01-13 10:21:01 来源：读创/深圳商报

读特客户端·深圳新闻网2023年1月13日讯（读创/深圳商报记者李耿光）岁末年初，又见多家公司“秀”出豪气的年终奖。有的公司发现金，有的公司发期权，还有的公司奖励给优秀员工宝马、比亚迪等汽车。

(资料图)

39人分获宝马或比亚迪轿车

15年奖励总金额7300万元

1月11日，国内民营油服设备龙头杰瑞股份（002353）在烟台总部举行2022年度“金钥匙奖”授车仪式，39名优秀员工获得奖励，奖品是比亚迪海豹和宝马X1两款车型，总价值近800万元。

▲图片来源：杰瑞股份官微

据悉，杰瑞股份颁发“金钥匙奖”这一传统已延续了15届，也是第15年为员工奖励轿车。自2008年设立至今，15年间，共有484名优秀员工获得轿车激励，总金额超7300万元。

公司称，为积极响应国家“双碳战略”，为获奖人提供个性化选择，杰瑞2022年度颁发比亚迪海豹和宝马X1两款车型，两种动力车型，也是杰瑞聚焦油气产业和新能源产业双主业战略的映射体现。

据公司介绍，2016年杰瑞集团董事长孙伟杰表示，“不远的将来，我们的轿车奖会是奔驰和宝马。”此后，2020年起，年终奖发宝马成了该公司年终的保留节目。2021年起，除了宝马外，又加入了新能源车型。15年来，奖励车型也不断升级，包括尼桑、菲亚特、雷诺、雪铁龙、标致、沃尔沃、宝马、小鹏、比亚迪等。

在股吧平台和社交网络上，网友评价说，15年耗资超7000万元给优秀员工发“车”，这公司真“壕”！有网友称其是“良心公司”。但也有网友调侃说道：“还招人不？要去公司打工。”还有网友表示不屑：“15年才7300万，小气。”

年纪最小的获奖者

“95后”获奖励一辆宝马

杰瑞股份表示，“金钥匙奖”奖励员工涉及基层管理、一线作业、研发和销售等各个岗位。值得一提的是，自2022年起，“金钥匙奖”评选中为应届生群体设立了专项的名额，以激励和认可初入职场在发展潜力、绩效结果等方面特别突出的应届生，让年轻的优秀人才获得了个人成长与实现回报的快速通道。

2022年度“金钥匙奖”设立了两名应届生激励名额，专项激励4年内加盟杰瑞、各方面表现突出的应届毕业生。今年获奖的两名应届生分别为1993年、1996年出生。

据公司介绍，近3年来，杰瑞校园招聘累计向应届毕业生开放超过700个岗位需求，覆盖机械、电气、化工、环境科学、海洋工程、财会、法律等多专业类别。同时，为了更好地培养应届生人才，公司每年都在不断投入资源、实施创新。

值得关注的是，本次获奖者中80后成为主力军。其中，90后员工有9位，85后员工33位。而年纪最小的获奖者是1996年出生的员工，仅仅入职三年半，他获奖励一辆宝马汽车。

此外，该公司还表示，除“金钥匙奖”外，还有多达40余种激励措施，如：天工奖、“奋斗者”员工持股计划、CEO团队大奖、事业合伙人、金牌奖、成本控制奖、即时激励、红色事件等。

双主业战略驱动成效显著

今年开年签下亿元级大单

15年连续奖励“豪横”的背后，是2022年油服设备等相关行业的高景气，背后也与杰瑞的快速发展密不可分。

杰瑞股份近年来持续深耕油气田设备制造及技术服务领域的同时，进一步聚焦油气产业和新能源产业双主业战略，通过不断巩固、提升公司在油气领域的行业地位，以及在新能源锂电池负极材料领域的探索、开拓，向多元化业务转型，提升行业竞争力，多措并举增强企业增长动力，实现高质量、多元化、可持续发展。

受益于油气板块的高景气度，杰瑞股份业绩大涨，2022年三季报披露，前三季度公司营收71.13亿元，同比增长28.66%，净利润14.95亿元，同比增长30.47%。其中2022年第三季度，公司单季度主营收入25.53亿元，同比上升37.3%。

截至1月12日，杰瑞股份股价微跌0.77%，收报28.40元/股，最新总市值291.65亿元。

杰瑞股份近年来加速在海外布局，此前公司在互动平台上称，中东市场是公司重要海外市场，公司为沙特、阿联酋、科威特等国家提供设备及配件销售、油田技术服务、工程设备及服务等业务。公司将会抓住市场机遇，持续深入开拓中东市场。

2023年的新年第一天，杰瑞股份便公布杰瑞北美集团与北美知名油服公司签署涡轮压裂整套车组亿元级大单。此次订单的签署，标志着杰瑞涡轮压裂整套车组持续获得国际高端市场的认可，也标志着杰瑞涡轮设备在该领域创新引领，稳居行业领先地位。

此外，2022年10月1日杰瑞股份公告，宣布公司筹划境外发行全球存托凭证（Global Depositary Receipts，GDR）并在瑞士证券交易所上市。该公司称，此举将进一步提升研发和创新实力，强化全球供应链与销售体系的建设，充分利用境内外产业链资源，多方位提升公司综合实力。

还有多家公司发放豪气年终奖

近年火爆的全球海运价格，使一众海运公司赚得盆满钵满，世界排名靠前的海运公司均有不菲的年终奖、分红方案。

除了油服设备行业的杰瑞股份，近期海运行业还有多家公司发放高额年终奖的消息，也冲上各大社交媒体和网络热搜。

其中，备受关注的台湾长荣海运近期敲定年终奖发放方案，以45倍月薪作为2022年的年终奖励，每名长荣海运员工的年终奖平均达到200万元新台币（约44.3万元人民币）。据悉，表现好的员工“最高达52倍月薪”，改写上年40个月年终奖金的纪录。

据媒体报道，长荣海运2022年前三季获利超过3000亿新台币（折合人民币670亿元），已超过2021年全年。

此外，台湾货柜三雄的另外两家——阳明海运和万海航运，以及世界海运巨头达飞轮船，都曝出“可观年终奖”的新闻。

业内人士分析，受疫情影响，全球供应链和产业链调整，借此机会东亚海运公司取得了非常不错的业绩，为相关行业公司发放高额奖金创造了基础。不过，也与这个行业的经营业绩与团队较高的挂钩程度有较大关系。

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