最新资讯：《跑跑卡丁车—群英荟》世袭的高贵血统“黑骑士家族”之————黑骑士X ( 下集）

弯道----------------------------------自SR起，"直线要强，U弯得快"，仿佛就成了外界对于暗黑骑士团公认的一致要求这个传统，只在第九代期间才被打破，九代的俩黑骑士，一前一后分别生于时代的初末，他们无论哪位在刚登场的时候都握有当下最强之剑(直线提速)，同样的，这两位谁也没能驯服出自家族传统的快马(快速U弯)无论是黑骑士X刚登场的时候，还是纵观整个X代，它的U弯都是最顶级那一档的。同样拥有顶级U弯的魔怪X LE在过发夹弯的时候，手感上会比较明显的不如黑骑士轻盈。甚至在X代三骑士中，过发夹弯这样的U弯，也是黑骑士最为轻快在黑骑的历史上，唯独只有9代的两位黑骑士不知怎么地，仿佛毫不知情好似第一天加入黑骑士团一样，缺失了优秀U弯的基因，还理不直气也壮“我们直线牛逼啊！你怎么不多看看我们的直线！！"咱们的卡丁车世界里，有个不成文的规矩 ：“U弯越快，手感越滑，稳定越差”SR阶段

在主流车里U弯的平均水平大概是棉花糖SRX9的高度，他的U弯，不多不少，刚刚好，像是刚上好了润滑油的齿轮，不显干涩，不露油滑。

(资料图片)

下线大约是飓风SR的水平，他在过U弯的时候，如同让轨道上的车辆强行改道一样，阻力稍大，动力不足。而游侠SR已经是属于较为明显强于平均线的级别了，他过U弯就像是有液压助力的连杆一样，连接着动力源头，无论拐多少次弯都显得那么有力迅速。

谁知又蹦出个黑骑士，直接把U弯顶峰推到了新的高度，他滑顺至极，仿佛没有阻力一般。但针无两头利，如若稍有不慎，他便会像脱了手的风筝一样肆意飞扬Z7与7+时代

能上得了台面的车辆中，U弯的平均线大概是尖锋Z7+所能代表的，这样的U弯，当然也能感受到阻力，不过整体尚且处于“零件咬合”正常的运行。低线大约是影刺Z7的水平，兴许是生不逢时，那时那刻还不能够被允许在手握当下顶级直线的基础上还能爽快过弯，他的U弯就只能够像是经过多年磨损咬合早已费劲的齿轮般沉重无力我们的第七代暗黑骑士的U弯在刚诞生之时便刷新了时代的新高，即便还有魔怪Z7和光明骑士参与争权，但他的U弯仍然处于一线水准谁知没过多久，世界降临了第一头黄金魔怪，这存在竟然还能顶破本就高悬的7代U弯天花板。虽然在直线上黄金魔怪对于另外两位骑士仍然处于下风，但，这是暗黑骑士团，不，应该说是整个骑士家族都感受到地位岌岌可危的头一遭HT与HT+和NEW期间

在这些年里，大伙儿眼中的好车中，能代表U弯平均线的，大概是游侠HT了，他U弯的高度算是控制的相当微妙的了，多一点强度会过高（当年他刚出场的时候，那个直线提速已经很逆天了），少一分又难成霸者（那段时间，是几乎一周一个新王者的奇妙旅程）底线差不多就是很多车手心里的经典车之一,黄金棉花糖HT LE了，那是8代初期，那会儿他和红莲斗得不可开交，虽然在直线可以甩开红莲那么一些，但是人家红莲的U弯可是毫无疑问算得上是“快弯”的级别啊。遥想当年驾驶金棉有感:直线提速真的很有力很猛也像是紧紧吸住地面在冲一样，可仍然甩不掉的是一种好像在驾驶一个底盘非常低车身非常扁平的轻型装甲车的感受，而这种感受，更多的正是从驾驶他过U弯的时候接收到的而好车中的U弯顶峰的荣耀，这一次倒是被我们的新一代暗黑骑士的暴走形态拿下（暴走黑骑士虽然整体表现比起后期排在前头的差了不少，但是由于仅次于红旗影刺的直线优势，还是能算得上是好车的），这一次，整个时代里出席的骑士全部来自于暗黑骑士团，他们，终于可以略微俯视的看向旁边的黄金魔怪，虽然在整体评定上可能金魔会比暴走黑骑士略好，但在U弯这一项目，暴走黑骑士可谓是彻彻底底的虐杀了黄金魔怪（金魔的U弯差不多就是游侠HT的级别，甚至略差）9代的浪潮中

在我的评定中，U弯的平均值得看向游侠9，这辆，这艘气垫船各项属性都达到了一个近乎于完美的平衡点，除了车体重心的硬性指标，单拿哪一项出来都排不到前几位，可就是这样的存在，出人意料的称霸了三四年。他的U弯，弧度刚刚好，顺滑度也不多不少，不过分粘地，也不像是刚拖过的地面那样湿滑，一切都刚刚好。可能喜欢滑车的人与稳车的人，也能刚好以他作为一个分界点，比他滑的是一类，比他更稳的是另一队底线嘛，只能是你刀锋了，这家伙也是个厉害的角儿，那么庞大的车体（对于9代优秀的车辆来讲），那么沉重的手感，，搭上好像每次过U弯都像是在用力去拿一块秤砣强行扫过去一样的U弯。都被他用顶级梯队的直线提速以及不错的重心还有优良的拖漂给掩盖过去了（整个9代，紧跟阿特甲虫后面排着的就是刀锋还有黑龙红旗烈焰他们仨了）

顶峰嘛，没的说，正是上面说的实力足以凌驾于9代一众金框强者的三人组中的——黑龙，记得那段时间，黑骑士9 GT与黑龙9的争斗那是有相当的关注度的，一个手握最强之矛（9代顶级直线提速），一个手持最强之盾（9代毫无疑问的最强U弯）在直线方面，黑龙可是弱了黑骑士GT一大截（黑龙的直线也就是比游侠金骑士金魔他们这个金框直线最慢梯队强了一点的程度），可最终的针锋相对中，黑龙拔得头筹，因为黑骑士他为了要赢，花了太多的精力去打造一把世上最尖锐的长枪，以至于忽视了对他战马的养护与提升（黑骑士GT的U弯在9代好车中算是比平均水准还要低上一块的），于是只能眼睁睁的看着黑龙勋爵驾着灵巧迅捷的快马闪转腾挪，让自己几乎应接不暇败下阵来。（另一方面，黑龙的胜利也得益于他小巧的车体与恰好的重心）

第10代代号X

这一路走来，早就不知听过多少人说过第几代会是最后一代的流言，如今，带着各自鲜亮特色的赛车已经革新蜕变到了第十个时代，当下，大家伙儿更是快意游曳在第11代V1的五光十色之中，我想，这是值得我们每一个深爱跑跑卡丁车的车手也包括收藏家感恩的~

来跟着我看看咱们第十代主流赛车U弯的平均线吧，我竟然还大脑空白了几秒，这还需要思考吗，那当然是游侠光明骑士黄金骑士包括毒刺他们这个水平了啊，又琢磨了几秒，，，不对，在X代，U弯只要是达到了他们这个水平的，就已经算是大半个快弯车了（因为这个级别再往上，就只有魔怪XLE还有黑骑士属于顶级U弯，克洛诺斯是介于这两个级别之间的存在）所以嘛，U弯的水平线还应该下调一点，那么大约就是略高于红旗或者刀锋这个水平，咱们这里就以此为代表低线那只能是非我们的阿特龙神双胞胎神祗获得了，上一代万人之下的绝对王者的继承者，直线，直线拉不开距离（只比金框的游侠X强了一丁点儿），弯道，弯道更是跌入谷底，车体重心也就那样，所以这一回他悲惨的沦为大家口中的“红框弟弟？”“原版车都只能和游侠X不相上下，同等级部件还不如金框游侠”的存在，兴许是他们两兄弟为了新神克洛诺斯的到来，自贬过度，不过这贬的好像有点太过了吧，包括红旗也是顶峰那也没的说，就是咱们的魔怪X LE与今次的主角儿黑骑士X，年年争斗代代杀，骑士团与魔怪族的恩恩怨怨，在这一回合，却是如此的展开：“魔怪一族的领主黄金魔怪这期间不知道前往哪里的炼狱去了，作为二把手的魔怪LE只能硬上暂作顶梁柱，没想到这一尝试，竟然还作出了一番不得了的作为，拿着和黑骑士X同样顶尖锋利的镰刀，竟然还能有远超整个X代骑士团的飞行速度，同时，他身体素质以及平衡性都算得上优良，所以，X代计时赛的最强金框，怎该不是他的！？”车体重心————————

黑骑士X的车体四四方方，虽不算是接近正方形，但长宽的比例却也十分融洽。从重量上，如果说黑骑士X的手感像是一个里面装了小部分火柴的火柴盒。那么同样有着顶级U弯的魔怪X LE手感则像是装满了铁片的火柴盒，毫无疑问，魔怪拥有比黑骑士高出好几个档次的直线提速，但黑骑士X如同在云上闪转腾挪的飘柔，却也是魔怪怎么也体验不到的在过一些蜿蜒曲折需要做出连续迅速调整车头的路段时，黑骑士X也是X代三骑士里最流畅的一位，他用行动告诉我们“只要你的操作能做到目不暇接，那我就能展现出你意想不到的顺滑”，相比之下，光明与黄金两位骑士则稍显“掉帧”说起高空抛物阿不，是高空落地，黑骑士X那可是服服帖帖，其他车可能会从地面弹起或者颠簸两下的环境，他大部分情况都能在触地的第一时间继续加速行驶总体评价————————————在游侠X出来前，更是在三骑士齐聚前，我们的暗黑骑士绝对算得上十足的荣光，他不仅仅较大幅度的超越了尖锋龙与R8，而且更是第一台和上一代顶级车拉开差距的金框X代，就这一点而言，绝对意义非凡。实属可惜，因为出场时间过早，直线水平过于落后，不然大家有可能再次看到暗黑骑士在7代的豪勇（同时具备直线优秀，U弯拔尖的特色）后期没有暴走或是GT的升级加强版暗黑骑士，算是一点小小的遗憾策马横刀，以极夜作披风，变幻莫测，听闻名而丧胆，未来新一代的黑骑士V1，在你心中是什么样子。。。

PS：本文内容来源于我在跑跑卡丁车百度贴吧里个人原创帖子，本篇创作时间在11代黑骑士V1登场之前

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