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天天即时:沪杭甬高速公路杭州市区段预计9月底通车!串联三大交通枢纽

2022-09-22 22:35:02    来源:杭州发布

好消息!沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程于近期通过交工验收,预计本月底正式通车。届时将与机场轨道快线一道,串联起杭州东站、杭州西站、萧山国际机场三大交通枢纽,为杭州亚运会提供一条重要过江通道,成为杭州东部进出城市的快捷道路。


【资料图】

实心变空心、一层变多层、收费变免费

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南,终于红垦枢纽,于2019年6月开工建设。全长23.6公里,新建彭埠大桥1座,新建枢纽及互通3处,设计时速80公里,具备“实心变空心、一层变多层、收费变免费”三大亮点,成为“国内领先、省内第一”的集城市快速路、轨道快线、慢行系统为一体的综合立体交通走廊。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程一路串联起临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城(亚运村)、萧山机场等地区(枢纽),将助力杭州亚运会畅通无阻。同时将有效支撑杭州构建城市新型空间格局,更为推进长三角一体化、唱响“杭甬双城记”等国家重大战略发挥先行官作用。

杭州地铁首次实现“踏浪飞渡”

作为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥,项目关键节点工程——新建彭埠大桥全长1350.8米,分上下两层,上层为8车道高架快速路,下层为双线快轨,杭州地铁在此首次实现“踏浪飞渡”。它与历史悠久的钱塘江大桥遥守相望,继承了“奔竞不息、勇立潮头”的钱塘精神,新老并矗,共续辉煌。

另一个重要节点是彭埠互通,由艮山东路主线和互通匝道两部分组成,主线长约1.7公里。采用全立体互通立交,设置13座总长6.5公里的匝道桥。彭埠互通连接沪杭甬主线和钱塘快速路、艮山东路的高架和地面,大幅改善钱江新城的交通条件,实现钱江新城与整体路网的顺畅衔接。

新建彭埠大桥——打造城市新地标

新建彭埠大桥以钱塘大潮为主要设计灵感,通过在车行层和轨道层采用不同的亮化方案展现层次之美,并根据四季流转变化,呈现水墨白、映日红、月桂黄和湖山绿等主题进行光影变化,与钱江新城灯光秀共同点亮杭州之夜。

白天,彭埠大桥像蓝天白云之下、粼粼水波之上,扬帆并进的帆船。入夜,彭埠大桥又成了另一番模样,七彩灯光勾勒出大桥轮廓和细部,整座桥变成了夜幕中璀璨闪亮的发光体。工业风的塔柱、钢架与江水中的七彩倒影,合为美妙夜景。

值得一提的是,彭埠大桥设置慢行系统,有效贯通沿江绿道,营造便捷宁静的城市环境。站在人行慢道上凭栏远望,可纵览数座跨江大桥的身影,江面上展翅的飞鸟,北岸的日月同辉、南岸的莲花碗,以及两岸不断生长出来的高楼大厦。

延伸阅读

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程建设大事记

2019年6月,新建彭埠大桥开工。

2019年9月,新建彭埠大桥完成首桩灌注。

2020年5月,主线封闭交通管制,进场施工。

2020年7月,新建彭埠大桥首吊钢梁架设成功。

2020年11月,北段TJ03标段成功架设首榀梁板,拉开主线高架桥上部结构施工序幕。

2020年12月8日,新建彭埠大桥下部结构施工全部完成,全面进入上部结构钢梁拼装及顶推施工阶段。

2020年12月11日,机场轨道快线合建段首榀轨道箱梁成功安装。

2020年12月29日上午,北段TJ03标桥面系(现浇横隔梁)开始首件浇筑。

2020年12月30日,中段TJ02标首榀轨道箱梁成功安装,标志着中段由下部结构转入上部结构施工阶段。

2022年1月15日,机场轨道快线合建段公路、轨道高架全线贯通。

2022年2月18日,北段主线高架贯通。

2022年7月27日,北段、中段主线高架通过交工验收。

2022年9月底,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程全线通车。

具体开通时间确定后

杭小微也会及时发布!

一起期待吧!

标签: 交通枢纽 高速公路

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